泰國(guó)航空 TG航空 Thai Airways International 泰航
泰國(guó)航空按運(yùn)輸方式分為:泰國(guó)航空專線、泰國(guó)航空空運(yùn)物流、泰國(guó)航空快遞貨運(yùn)、泰國(guó)航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;泰國(guó)航空陸運(yùn)貨代,泰國(guó)航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
泰國(guó)航空按區(qū)域方式:深圳到泰國(guó)航空貨運(yùn)、廣州到泰國(guó)航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到泰國(guó)航空空運(yùn)貨代、上海到泰國(guó)航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到泰國(guó)航空國(guó)際物流等。
泰國(guó)航空按交易條款分為:泰國(guó)航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、泰國(guó)航空DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等泰國(guó)航空各種綜合服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:
國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道名稱:泰國(guó)航空(TG)公司簡(jiǎn)介 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道介紹:
泰國(guó)航空(泰語(yǔ):????????? )是一家位于泰國(guó)的國(guó)營(yíng)航空公司,成立于1960年,同年5月1日正式營(yíng)運(yùn),專營(yíng)國(guó)內(nèi)航線。泰國(guó)航空其中30%股權(quán)由北歐航空持有。北歐航空初期為泰航提供營(yíng)運(yùn)、管理、市場(chǎng)意見(jiàn)和訓(xùn)練等協(xié)助,使泰航能夠在短時(shí)間內(nèi)能夠不靠北歐航空而獨(dú)立運(yùn)作。1977年泰國(guó)政府從北歐航空買回余下的15%股權(quán) ,使泰航完全屬于泰國(guó)人民手中。
泰航是星空聯(lián)盟最早的五個(gè)成員航空公司之一。自創(chuàng)立五十年來(lái),泰航憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)客服務(wù),在世界范圍內(nèi)贏得了極佳的聲譽(yù)。泰航特有的熱情、謙遜和微笑服 星空聯(lián)盟 星空聯(lián)盟 務(wù)詮釋出泰國(guó)傳統(tǒng)文化的本色。泰航擁有近90架現(xiàn)代化客機(jī),以泰國(guó)曼谷為中心,服務(wù)于全球5大洲的70多個(gè)主要城市,是泰國(guó)連接世界的重要的空中橋梁,也是傳遞泰國(guó)文化和友誼的特別使者。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
50多年來(lái),泰國(guó)國(guó)際航空大眾有限公司(THAI)作為泰國(guó)國(guó)家航空公司,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及高標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)客服務(wù),在世界范圍內(nèi)贏得了極佳的聲譽(yù)。在泰國(guó)和國(guó)外所做的客戶調(diào)查中可以清楚地看到泰航的巨大成功。
自從1981年4月第一個(gè)泰航航班飛抵廣州以來(lái),泰航在中國(guó)大陸已陸續(xù)開(kāi)通了6個(gè)航站,分別是廣州、北京、昆明、上海、成都和廈門,成為中國(guó)與泰國(guó)乃至世界的重要的空中橋梁。泰航每周有近100個(gè)自行運(yùn)營(yíng)的航班往返于大陸和泰國(guó)之間。
此外,泰航還有眾多航班從泰國(guó)連接到香港和臺(tái)灣。泰航十分重視中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)本地化,在餐飲方面提供適合中國(guó)乘客需要的菜單;在娛樂(lè)方面提供多種中文報(bào)紙;每一個(gè)航班至少有一名漢語(yǔ)空乘服務(wù)。
2008年,泰航更從上海招聘了近20名年輕的空乘人員,作為中國(guó)航線服務(wù)團(tuán)隊(duì)的新鮮血液。
2012年7月,泰國(guó)航空開(kāi)始支持中國(guó)銀聯(lián)卡網(wǎng)上支付服務(wù),為游客提供了更加便捷的支付渠道和更具吸引力的價(jià)格優(yōu)惠。同時(shí)推出專門針對(duì)銀聯(lián)電子支付的優(yōu)惠機(jī)票。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
中文名 泰國(guó)航空 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
外文名 Thai Airways International
實(shí) 質(zhì) 泰國(guó)的國(guó)營(yíng)航空公司
位 置 泰國(guó)
成立時(shí)間 成立于1960年
泰文名 ?????????
IATA縮寫 TG
ICAO縮寫 THA
運(yùn)單前綴217 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
服務(wù)優(yōu)勢(shì): 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
廣州直飛泰國(guó)曼谷,中轉(zhuǎn)BRU、CPH、FRA、LON、OSL、MUC、PAR、STO、ZRH、MIL、ROM、MAD有優(yōu)勢(shì),3天時(shí)效左右。
參考時(shí)效: 3-5個(gè)工作日 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
注意事項(xiàng):
1.凡到JKT/CGK和DPS機(jī)場(chǎng)的貨都需收監(jiān)管文件費(fèi):50元/票
2.改單費(fèi)600元每次每項(xiàng)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
廣州直飛航班如下: 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
頭程航班 | 目的地 | 航班日期 | 起飛時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 航班號(hào) |
寬體機(jī) | CAN-BKK | Daily | 14:40 | 17:00 | TG669 |
CAN-BKK | Daily | 21:00 | 23:00 | TG679 |
TG拖車表 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
COURTRY | CITIES | 100KGS | |||||
AUSTRIA | VIE INN SZG | 2 | |||||
FRANCE | LYS MRS TLS LIL SXB MLH NTE | 1 | |||||
NCE BOD MPL | 1.5 | ||||||
GERMANY | BER BRE CGN DUS HAJ HAM NUE STR | 1.5 | |||||
DRS FMO LEJ SCN | 2 | ||||||
ITALY | VCE GOA BLQ TRN TRS | 2 | |||||
NETHERLANDS | AMS | 2 | |||||
ANR EIN ENS MST RTM | 3 | ||||||
SCANDINAVIA | BLL GOT | 1.5 | |||||
FILAND | HEL | 3 | |||||
SPAIN,PORTUGAL | BCN | 2.5 | |||||
AGP BIO PMI SCQ VLC OPO | 3 | ||||||
SWITZERLAND | BSL BRN GVA | 2.5 | |||||
U.K | BHX BRS CWL EMA GLA LBA LPL MAN PIK SOU | 1.5 | |||||
ABZ BFS EDI EXT NCL SNN LGW | 1.5 | ||||||
ORK | 2.5 | ||||||
DUB | 3 | ||||||
EASTERN-EUROPE | BEG BUD PRG SOF WAW BTS LJU OTP | 3 | |||||
IEV | 7 | ||||||
OTHERS | LIS | 2.5 | |||||
TLV | 7 |
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì) 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
瑞獅國(guó)際提供:泰國(guó)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港空運(yùn)出口操作流程,廣州國(guó)際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國(guó)際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專業(yè),價(jià)格值得你托付,信譽(yù)值得你信賴。
瑞獅國(guó)際作為泰國(guó)航空國(guó)際物流,泰國(guó)航空物流公司,泰國(guó)航空國(guó)際貨運(yùn)代理,泰國(guó)航空國(guó)際空運(yùn)貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn),全線提供泰國(guó)航空空運(yùn)物流, 泰國(guó)航空空運(yùn)貨運(yùn),泰國(guó)航空貨代公司,泰國(guó)航空海運(yùn)物流公司,泰國(guó)航空國(guó)際海運(yùn),泰國(guó)航空國(guó)際海運(yùn)公司,泰國(guó)航空專線等泰國(guó)航空全境全航線服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)
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2024-04
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國(guó)家航空公司簡(jiǎn)要介紹新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的樞紐機(jī)場(chǎng)在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),該公司還經(jīng)營(yíng)跨太平洋航線,包括兩條世界上最長(zhǎng)的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開(kāi)始使用空中客車A380-800 。新加坡航空公司是“巨無(wú)霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運(yùn)價(jià)格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運(yùn)費(fèi)全稱Minimum Charge,也叫做“起碼運(yùn)費(fèi)”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用呢?因?yàn)閷?duì)航司來(lái)說(shuō),飛機(jī)起運(yùn)是有各項(xiàng)固定成本支出的,而運(yùn)輸空間是有限的,飛機(jī)能收到多少貨物,不僅要考慮負(fù)荷,還… [了解更多]
2024-03
波蘭專線主要有海運(yùn)、空運(yùn)及鐵運(yùn),因?yàn)橹袣W班列的關(guān)系,鐵運(yùn)是比較多人選擇的。波蘭空運(yùn)專線主要適合一些急件、貴重產(chǎn)品選擇;海運(yùn)和鐵運(yùn)適合大件產(chǎn)品的運(yùn)輸?!?[了解更多]