越南航空 VN航空 越南航空公司 Vietnam Airlines
越南航空按運(yùn)輸方式分為:越南航空專線、越南航空空運(yùn)物流、越南航空快遞貨運(yùn)、越南航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;越南航空陸運(yùn)貨代,越南航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
越南航空按區(qū)域方式:深圳到越南航空貨運(yùn)、廣州到越南航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到越南航空空運(yùn)貨代、上海到越南航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到越南航空國(guó)際物流等。
越南航空按交易條款分為:越南航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、越南航空DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等越南航空各種綜合服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:
國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道名稱:越南航空(VN)公司簡(jiǎn)介 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道介紹:
越南航空公司的歷史可以追溯到1954年越南從法國(guó)人手里贏得獨(dú)立時(shí)開(kāi)始,1956年成立越南民用航空局,越南航空公司的前身是越南民用航空局。1996年正式成立越南航空總公司,由越南政府完全擁有。越南自一九八六年推行革新開(kāi)放政策后,政府有關(guān)部門致力發(fā)展和推廣旅游業(yè),并妥善保護(hù)及維修歷史文物和古跡;為旅游業(yè)打下良好基礎(chǔ)。
中文名:越南航空公司
英文名:Vietnam Airlines
越南語(yǔ):T?ng c?ng ty Hàng kh?ng Qu?c gia Vi?t Nam 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
總部:越南河內(nèi)
樞紐機(jī)場(chǎng):新山一國(guó)際機(jī)場(chǎng)(胡志明市)、內(nèi)排國(guó)際機(jī)場(chǎng)(河內(nèi))
重點(diǎn)城市:峴港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(峴港)
飛行??酮?jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:Golden Lotus Plus (金蓮卡)
IATA代碼:VN
ICAO代碼:HVN
呼號(hào):VIETNAM AIRLINES
飛機(jī)型號(hào)(截止2008年) 波音777-200 10架 空中客車A321 10架 空中客車A320 10架 空中客車A330 3架 ATR-72 10架 福克F70 2架 計(jì)劃到2015年,機(jī)隊(duì)規(guī)模將超過(guò)100架。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
服務(wù)優(yōu)勢(shì): 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
廣州直飛新山一國(guó)際機(jī)場(chǎng)(胡志明市)、內(nèi)排國(guó)際機(jī)場(chǎng)(河內(nèi))頭程DAILY
重點(diǎn)城市:峴港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(峴港),頭程1/3/5/7,寬體客機(jī),中轉(zhuǎn)金邊雅加達(dá)和莫斯科有優(yōu)勢(shì),三天時(shí)效左右。
參考時(shí)效: 3-5個(gè)工作日 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
重量體積限制: 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
1、最大的能接的尺寸單件不超過(guò)限制尺寸:140*140*110CM;
2、重量不能超過(guò)800KG
注意事項(xiàng):
1.請(qǐng)要求貨物務(wù)必要打包裝帶("+"字或"井"字),以免被航空公司倉(cāng)庫(kù)拒收!
2.改單費(fèi):RMB500.0/票 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
廣州起飛客機(jī)航班如下: 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
航段 | 班期 | 離站時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 航班號(hào) | 機(jī)型 |
CAN-SGN | DAILY | 15:20 | 17:25 | VN503 | A321 |
CAN-HAN | DAILY | 16:35 | 17:45 | VN507 | A321 |
CAN-DAD | 1.3.5.7 | 21:40 | 22:55 | VN549 | A321 |
二程優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)
越南 |
SGN |
HAN |
DAD |
東南亞 |
SIN/BKK |
CGK/RGN/PNH/KUL |
NRT/KIX |
澳洲 |
SYD |
MEL |
歐洲 |
DME |
LHR |
CDG |
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì) 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
瑞獅國(guó)際提供:越南航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港
空運(yùn)出口操作流程,廣州國(guó)際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國(guó)際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專業(yè),價(jià)格值得你托付,信譽(yù)值得你信賴。
瑞獅國(guó)際作為越南航空國(guó)際物流,越南航空物流公司,越南航空國(guó)際貨運(yùn)代理,越南航空國(guó)際空運(yùn)貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn),全線提供越南航空空運(yùn)物流, 越南航空空運(yùn)貨運(yùn),越南航空貨代公司,越南航空海運(yùn)物流公司,越南航空國(guó)際海運(yùn),越南航空國(guó)際海運(yùn)公司,越南航空專線等越南航空全境全航線服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國(guó)家航空公司簡(jiǎn)要介紹新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的樞紐機(jī)場(chǎng)在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),該公司還經(jīng)營(yíng)跨太平洋航線,包括兩條世界上最長(zhǎng)的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開(kāi)始使用空中客車A380-800 。新加坡航空公司是“巨無(wú)霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運(yùn)價(jià)格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運(yùn)費(fèi)全稱Minimum Charge,也叫做“起碼運(yùn)費(fèi)”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用呢?因?yàn)閷?duì)航司來(lái)說(shuō),飛機(jī)起運(yùn)是有各項(xiàng)固定成本支出的,而運(yùn)輸空間是有限的,飛機(jī)能收到多少貨物,不僅要考慮負(fù)荷,還… [了解更多]
2024-03
波蘭專線主要有海運(yùn)、空運(yùn)及鐵運(yùn),因?yàn)橹袣W班列的關(guān)系,鐵運(yùn)是比較多人選擇的。波蘭空運(yùn)專線主要適合一些急件、貴重產(chǎn)品選擇;海運(yùn)和鐵運(yùn)適合大件產(chǎn)品的運(yùn)輸?!?[了解更多]