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海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

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海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí) 海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

一、打制訂艙單

1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項(xiàng)目有:SHIPPER、C**IGNEE、NOTIFY 、POR、

MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、

TOTAL。 

2. 打制完上述內(nèi)容后,注明運(yùn)輸條款。在訂艙單的右上角打上代理人的電話、傳真,并加蓋代理人方章,送至

配載的船公司。 

二、收到貨主正式單據(jù)后進(jìn)行審單

1. 單證必須齊全。 

貨主必須提供的單據(jù)有:合同副本(售貨確認(rèn)書、形式)、正本裝箱單至少一份、正本至少一份、正本出口收                                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

 海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

匯核銷單,出口貨物如需海關(guān)監(jiān)管條件還必須提供相應(yīng)證件。  海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

2. 如果貨主提供的單據(jù)已繕制好,可以從以下方面審核: 

A、合同、委托與裝箱單、上顯示的尺碼、重量是否一致。 

B、合同、委托與裝箱單、上顯示的金額以及幣種是否一致(合同金額不小于金額)。 

C、合同、委托與裝箱單、上顯示的號(hào)是否一致。 

D、合同、委托與裝箱單、上顯示的合同號(hào)是否一致。 

E、正本單據(jù)不許有任何涂改。 

F、合同不能是手寫,否則用打字機(jī)重新繕制。 

3. 如果貨主提供的單據(jù)空白,可按下列項(xiàng)目繕制: 

 A、裝箱單主要填制的內(nèi)容為麥頭、號(hào)碼、合同號(hào)、裝貨港、卸貨港、品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重。 

B、主要填制的內(nèi)容為嘜頭、合同號(hào)、號(hào)、裝貨港、卸貨港、貨物描述、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)。 

三、轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)單據(jù)

接到船公司集港通知后,取回下貨紙。在集港前一天下午3時(shí)前,電話同港務(wù)局貨運(yùn)科做集港計(jì)劃,制下貨小條

(一式三聯(lián))。 

A、轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行的單據(jù)有,裝箱單、、合同、委托報(bào)關(guān)協(xié)議、報(bào)關(guān)單、下貨紙、聯(lián)系單(一式兩聯(lián))、海關(guān)監(jiān)

條件涉及的證件,上述單據(jù)各1份。 

B、編號(hào)為1、2、3的單據(jù)必須由貨主提供。 

C、委托報(bào)關(guān)協(xié)議(副本也可以),用規(guī)定格式加蓋出口單位公章,填上相應(yīng)內(nèi)容。 

D、下貨紙。在前述訂艙單的基礎(chǔ)上,在相應(yīng)的位置補(bǔ)充船名、航次、提單號(hào),貨物描述需用中文加以標(biāo)識(shí),

報(bào)關(guān)只需提供裝貨單收貨單留底聯(lián),每一聯(lián)的右上角都應(yīng)加蓋代理人方章。下貨紙裝貨單應(yīng)蓋有該條船船代簽

章 

E、聯(lián)系單。聯(lián)系單是代理人與報(bào)關(guān)行聯(lián)系的單據(jù),上面列明代理人轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行何種單據(jù)及份數(shù),將單據(jù)轉(zhuǎn)至                                             了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入  

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報(bào)關(guān)行前,應(yīng)填好一式兩聯(lián)的聯(lián)系單,單據(jù)轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行后,其中一聯(lián)應(yīng)有報(bào)關(guān)行相關(guān)人員的簽字,以備存檔。  海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

F、合同、裝箱單、、報(bào)關(guān)單、許可證、商檢證轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行前應(yīng)有留底。 

四、確認(rèn)提單

A、繕制提單前應(yīng)注意貨主有無特殊要求,一般情況下,貨主都會(huì)在委托中注明。 

B、如要求在提單中顯示"SHIPPED ON BOARD"簽單時(shí),應(yīng)注意上、下簽章(其中之一應(yīng)簽在SHIPPED ON 

BOARD 旁邊)。 

C、如果涉及倒簽、預(yù)借,應(yīng)事先與船公司確認(rèn)好是否能接受,如果可以接受,應(yīng)填制好保函傳真給貨主,

讓其加蓋公章,返回后再由代理人提供給相關(guān)船公司。

綜上,通過打印訂艙單、收到貨主正式單據(jù)后進(jìn)行審單、轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)單據(jù)、再到最后的確認(rèn)提單,海運(yùn)散雜貨

出口單證操作就完部操作完成。                                                                                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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經(jīng)營(yíng)范圍簡(jiǎn)單描述:

進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),海運(yùn)訂艙,代理退稅,陸運(yùn)拖車,深廣倉儲(chǔ),散貨入倉,過港噸車,代辦商檢,產(chǎn)地證,海運(yùn)保險(xiǎn),熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng),遵守海關(guān)法則,對(duì)疑難貨物出口經(jīng)驗(yàn)豐富。 瑞獅國(guó)際自成立以來,公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、用心服務(wù)、感恩客戶、締造品牌!多年來我們一直用自己的實(shí)力和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于我們的客人,讓您的每次托付順利完成,使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱, 海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。瑞獅國(guó)際本著“真心、熱心、細(xì)心”的服務(wù)宗旨,“安全運(yùn)輸、及時(shí)送達(dá)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、感動(dòng)服務(wù)”的服務(wù)理念,依托公司自身優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),致力于為每一位客戶提供最優(yōu)勢(shì)專線資源,致力于為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)?!半S時(shí)、隨地、隨您”是我們對(duì)每一位郁南客戶的承諾,讓您真正做到“省心,放心,開心”的把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。                                                                                                                                                                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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2024-10

散雜船 散貨船的運(yùn)輸條款

散雜船 散貨船的運(yùn)輸條款散雜船 散貨船的運(yùn)輸條款1.FLT條款(FULL LINER TERM),也稱班輪條款,船東負(fù)責(zé)裝卸的費(fèi)用,這個(gè)條款對(duì)于貨代給貨主報(bào)價(jià)的時(shí)候用的比較多。 2.FILO條款(FREE IN LINER OUT),船東只負(fù)責(zé)卸不負(fù)責(zé)裝,這個(gè)條款在船東給… [了解更多]

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2024-10

海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)一、打制訂艙單 1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項(xiàng)目有:SHIPPER、C**IGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOOD… [了解更多]

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2024-10

散雜貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船

散雜貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船散雜貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船1、貨運(yùn)安排,包括攬貨與訂艙 攬貨:通常的做法是船公司在所經(jīng)營(yíng)的班輪航線的各掛靠港口及貨源腹地通過自己的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系;通過報(bào)刊、雜志刊登船期表;通過與貨主、無船承運(yùn)人或貨… [了解更多]

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散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些?散雜船 散貨船

散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些?散雜船 散貨船散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些?散雜船 散貨船一、班輪條款( Liner Terms) 班輪條款(Liner Terms),又稱泊位條款(Berth Terms)或總兌條款(Gross Terms),是指由船舶所有人負(fù)責(zé)雇傭裝卸工人,并負(fù)責(zé)支… [了解更多]

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滾裝船及散雜貨船租船服務(wù)和優(yōu)勢(shì)航線

滾裝船及散雜貨船租船服務(wù)和優(yōu)勢(shì)航線滾裝船及散雜貨船租船服務(wù)和優(yōu)勢(shì)航線滾裝船及散雜貨船租船服務(wù)  專業(yè)從事大宗散雜貨的租船,定艙業(yè)務(wù),主要針對(duì)各種工程車輛、油田勘探設(shè)備、工程設(shè)備、水泥生產(chǎn)設(shè)備、原木、膠合板,各種鋼材及礦石等。滾裝船及散雜船優(yōu)勢(shì)航線  中東波斯灣 紅海:阿巴斯,迪拜… [了解更多]


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