航運附加費附縮寫和含義(附加費大全 附加費縮寫 附加費全稱 附加費英文全拼)
航運附加費分類:海運附加費、空運附加費、陸運附加費、海陸聯(lián)運附加費、海空聯(lián)運附加費、海陸空多式聯(lián)運附加費等。
當然也有貨幣貶值附加費、港口附加費、貨幣貶值附加費如何收取運河附加費正票貨物貨幣貶值附加費要單獨算嗎選卸附加費。海運附加費、直航附加費是什么意思、海運附加費種類有哪些、變更卸貨港附加費定義、直航附加費如何計算、變更卸貨港附加費是怎么回事、選擇卸貨港附加費、船公司附加費、變更卸貨港附加費等,現(xiàn)在瑞獅國際根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗,進行歸類整理。
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流 了解更多,點擊進入
分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡,在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。
航運附加費:
航運附加費是指由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規(guī)定另外收取的費用,就叫附加費(Surcharge或Additional)。
由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規(guī)定另外收取的費用,就叫附加費(Surcharge或Additional)。附航運附加費,附加加費種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會取消或制訂新的附加費。
航運附加費種類繁多: 了解更多,點擊進入
燃油附加費(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF
貨幣貶值附加費系數(shù)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor縮寫是CAF)
繞航附加費 (Deviation Surcharge)
蘇伊士運河附加費 (Suez Canal Surcharge)
轉(zhuǎn)船附加費 (Transhipment Surcharge)
直航附加費 (Direct Additional)
港口附加費 (Port Surcharge)
港口擁擠附加費 (Port Congestion Surcharge) 了解更多,點擊進入
超重附加費 (Heavy-Lift Additional)
超長附加費 (Long Length Additional)
洗艙費(Cleaning Charge)
熏蒸費 (Fumigation Charge)
冰凍附加費 (Ice Surcharge)
選擇卸貨港附加費 (Optional Fees or Optional Additional) 了解更多,點擊進入
變更卸貨港附加費 (Alteration Charge) 具體歸類如下: 了解更多,點擊進入
附加費縮寫和含義 | |||
附加費縮寫 | 附加費解釋 | 附加費中文全稱 | 附加費英文全稱 |
BAF | 燃油附加費,大多數(shù)航線都有,但標準不一。 | 燃油附加費 | Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor |
SPS | 上海港口附加費(船掛上港九區(qū)、十區(qū)) | 上海港口附加費 | |
ORC | 本地出口附加費,和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用 | 本地出口附加費 | |
FAF | 燃油價調(diào)整附加費(日本線、波斯灣、紅海、南美) | 燃油價調(diào)整附加費 | |
YAS | 日元升值附加費(日本航線專用) | 日元升值附加費 | |
GRI | 綜合費率上漲附加費,一般是南美航線、美國航線使用 | 綜合費率上漲附加費 | |
DDC、IAC | 直航附加費,美加航線使用 | 直航附加費 | |
IFA | 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用 | 臨時燃油附加費 | |
PTF | 巴拿馬運河附加費,美國航線、中南美航線使用 | 巴拿馬運河附加費 | |
EBS、EBA | 部分航線燃油附加費的表示方式,EBS一般是日本、澳洲航線使用,EBA一般是非洲航線、中南美航線使用 | 航線燃油附加費 | |
PCS | 港口擁擠附加費,一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用 | 港口擁擠附加費 | |
PSS | 旺季附加費,大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用 | 旺季附加費 | |
CAF | 貨幣貶值附加費(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor)海運費的5.4%,CAF也適用于直達運費或含附加費費。 | 貨幣貶值附加費 | Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor |
GRR | General Rate Restoration(修復):YM Line:(陽明公司)于旺季收的。 | 旺季附加費 | General Rate Restoration |
RR | 費率恢復,也是船公司漲價的手段之一,類似GRR。 | 費率恢復 | |
DDC | Destination Delivery Charge 目的港交貨費用 | 目的港交貨 | Destination Delivery Charge |
ACC | 加拿大安全附加費 | 安全附加費 | |
SCS | 蘇伊士運河附加費 (Suez Canal Surcharge) | 蘇伊士運河附加費 | Suez Canal Surcharge |
THC | Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費 | 碼頭操作(吊柜)費 | |
TAR | 戰(zhàn)爭附加費 Temporary(臨時的≈Provisional)Additional Risks 本義為"臨時附加費風險"實指戰(zhàn)爭附加費 | 戰(zhàn)爭附加費 | |
CUC | 底盤費??赡苤杠嚧苯訐Q裝時的吊裝吊卸費 | 底盤費 | |
ARB | 中轉(zhuǎn)費 | 中轉(zhuǎn)費 | |
ACC | 走廊附加費 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達州(Nevada)的貨收 | 走廊附加費 | |
AMS | automatic manifest system 自動艙單系統(tǒng)錄入費,用于美加航線 | 艙單系統(tǒng)錄入費 | automatic manifest system |
IAP | Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港 | 印尼港 | Indonesia Additional Premium Surcharges |
1、BAF 燃油附加費,大多數(shù)航線都有,但標準不一。 了解更多,點擊進入
2、SPS 上海港口附加費(船掛上港九區(qū)、十區(qū))。
3、FAF 燃油價調(diào)整附加費(日本航線專用)。
4、YAS 日元升值附加費(日本航線專用)。
5、GRI 綜合費率上漲附加費,一般是歐洲、南美航線、美國航線使用。
6、DDC、IAC 直航附加費,美加航線使用。
7、IFA 臨時燃油附加費,某些航線臨時使用。
8、PTF 巴拿馬運河附加費,美國航線、中南美航線使用 了解更多,點擊進入
9、ORC 本地出口附加費,和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用。
9、EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式,EBS一般是澳洲航線使用,EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用。
10、PCS 港口擁擠附加費,一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用。
11、PSS 旺季附加費,大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使。
附加費種類:
附加費種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會取消或制訂新的附加費。以下是一些常見的附加費類別:
1、燃油附加費(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF) 了解更多,點擊進入
2、貨幣貶值附加費(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)
3、繞航附加費 (Deviation Surcharge)
4、蘇伊士運河附加費 (Suez Canal Surcharge)
5、轉(zhuǎn)船附加費 (Transhipment Surcharge)
6、直航附加費 (Direct Additional)
7、港口附加費 (Port Surcharge)
8、港口擁擠附加費 (Port Congestion Surcharge)
9、超重附加費 (Heavy-Lift Additional)
10、超長附加費 (Long Length Additional) 了解更多,點擊進入
11、洗艙費 (Cleaning Charge)
12、熏蒸費 (Fumigation Charge)
13、冰凍附加費 (Ice Surcharge)
14、選擇卸貨港附加費 (Optional Fees or Optional Additional)
15、變更卸貨港附加費 (Alteration Charge)
瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡,在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,可為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。
瑞獅國際經(jīng)營范圍: 了解更多,點擊進入
國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務除外);海上、陸路、航空國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;倉儲;貨物及技術(shù)進出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實業(yè)投資。
瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡,在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,可為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。 了解更多,點擊進入
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