巴西雙清到門 巴西專線海運注意事項

巴西雙清到門 巴西專線海運注意事項

眾所周知，巴西雙清到門 巴西專線海運注意事項巴西雙清到門 巴西專線海，特別是南美國家的關(guān)稅很高，清關(guān)難度較大。巴西是南美國家，也是最難清關(guān)的一個。今天就跟隨瑞獅國際一起來看巴西清關(guān)的那些事。

巴西是發(fā)展中國家，為了保護(hù)本國的工業(yè)生產(chǎn)，在進(jìn)口方面，對國外進(jìn)口的貨物采取征稅的貿(mào)易保護(hù)政策。巴西海關(guān)是國際上少數(shù)幾個檢查比較嚴(yán)格的國家，他們對于包裹的查驗率高達(dá)百分之百，對于不符合要求的貨件會扣貨或者海關(guān)會將貨物退回發(fā)貨地，并且還要向發(fā)貨地征收退回的費用。     

進(jìn)口貨物被巴西海關(guān)扣貨的主要原因是通關(guān)時無法提供正確的文件信息，及時做好功課，可大大降低貨物被巴西海關(guān)扣貨的可能，從而順利通關(guān)。                                                                                                                                                                        了解更多，點擊進(jìn)入 

巴西清關(guān)對單證有何要求？                                           了解更多，點擊進(jìn)入

巴西常用的清關(guān)單證為提單、發(fā)票、箱單、薰蒸證書、授權(quán)委托書(此單證語言均為葡英文版本)等。提單上必須標(biāo)明貨物的NCM編碼與進(jìn)口方的CNPJ號，NCM編碼類似于國際上通用的HS編碼，用以對產(chǎn)品進(jìn)行歸類和計稅，CNPJ號類似于企業(yè)的注冊稅號，用于確定進(jìn)口方的身份和資質(zhì)。發(fā)票上除了標(biāo)明收發(fā)貨人、品名、重量、體積、貨值、合同號、啟運地、目的地等基本信息外，還需標(biāo)明產(chǎn)品單價、生產(chǎn)廠家及地址。作為《國際植物保護(hù)公約》(International Plant Protection Convention，簡稱IPPC)的簽約國，巴西于2005年6月1日起執(zhí)行《國際貿(mào)易中木質(zhì)包裝材料管理準(zhǔn)則》(ISPM15)，對于木質(zhì)包裝材料，要求經(jīng)過薰蒸/消毒處理并加蓋IPPC標(biāo)識。                                                     了解更多，點擊進(jìn)入

巴西海關(guān)特殊的提單要求：                      了解更多，點擊進(jìn)入

在巴西海關(guān)，所有的無單貨物（單證信息缺失或錯誤）靠港卸貨后將被視為走私，立即被海關(guān)扣押并處以罰款。同時，巴西海關(guān)對正本提單也有如下特殊要求：

1) 收貨人不得為“TO ORDER”。

若提單上面的收貨人（Consignee）顯示為“TO ORDER”，貨物將會被海關(guān)扣留，直至向巴西海關(guān)系統(tǒng)提交收貨人的詳細(xì)資料（包括完整地址，企業(yè)稅號CPNJ，電話、傳真等聯(lián)系方式及聯(lián)系人等），海關(guān)才會允許提貨。

2)巴西海關(guān)不接受通用貨物描述。如：department good, merchandise, Chemical, Dry cargo等。    

3)必須標(biāo)注收貨人（Consignee）的企業(yè)稅號CPNJ、貨物的巴西商品海關(guān)編碼NCM code。如果Notify與Consignee不同，也必須標(biāo)識其企業(yè)稅號CNPJ。此外，提單上必須標(biāo)識出貨物的體積（單位立方米）。

4）運費必須用數(shù)字和文字同時在提單上注明。                                                                                                                                                          了解更多，點擊進(jìn)入

巴西海關(guān)—文件/設(shè)備查驗                            了解更多，點擊進(jìn)入

對不同通道的貨物，海關(guān)將采取不同的查驗手段，按照過往經(jīng)驗，多數(shù)中國產(chǎn)品會被歸入黃色或紅色通道，很少歸入綠色通道。對于黃色通道的貨物，海關(guān)將重點檢查報關(guān)文件，對貨值、貨量、商品歸類等信息進(jìn)行認(rèn)真評估，在審核無誤的情況下予以放行。對于紅色通道的貨物，情況要復(fù)雜些，首先由海關(guān)官員對報關(guān)文件進(jìn)行審核，然后指派海關(guān)查驗人員去港口進(jìn)行實地查驗，如果仍然無法得出準(zhǔn)確判斷，需聯(lián)合第三方工程師進(jìn)行共同查驗并出具官方查驗報告。從開始查驗到出具報告往往需要幾周時間，這一環(huán)節(jié)是整個清關(guān)過程中耗時較長的環(huán)節(jié)，也是最不易把握的環(huán)節(jié)。                                                                                                                                    了解更多，點擊進(jìn)入

巴西通關(guān)手續(xù)繁瑣                                                了解更多，點擊進(jìn)入                      

根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《2014-2015年全球競爭力報告》，在參評的144個國家（或地區(qū)）中，巴西在海關(guān)效率方面排名138位，所以出口貨物到巴西的時間較長，需要有耐心。巴西進(jìn)口貨物涉及的主要稅率有三種：

1、聯(lián)邦稅

A.進(jìn)口稅。根據(jù)不同的商品，進(jìn)口稅率不同。目前平均稅率為17%。一般原材料稅率很低或為零；日用消費品一般為20-30%左右。

B.工業(yè)產(chǎn)品稅。平均稅率為10%，屬累進(jìn)稅，按CIF價格加進(jìn)口關(guān)稅的總值計算。

2、州政府稅       

C.商品流通服務(wù)稅，相當(dāng)于增值稅，屬累進(jìn)稅，按CIF價格加進(jìn)口關(guān)稅加工業(yè)產(chǎn)品稅的總值計算。共有兩種稅率，17%和18%，圣保羅州為18%，其它各州均為17%（兩者均指州內(nèi)交易應(yīng)交的。）具體取決于進(jìn)口商所在州的規(guī)定。

巴西的關(guān)稅不是一般的高，除了進(jìn)口關(guān)稅還有其他雜七雜八的稅費，去海關(guān)清關(guān)還要交小費。而且巴西很多產(chǎn)品是有反侵銷關(guān)稅的，如果中國產(chǎn)品出口巴西關(guān)稅高的話，可以考慮轉(zhuǎn)口貿(mào)易。                                                                                         了解更多，點擊進(jìn)入        

巴西對中國的哪些產(chǎn)品征收反侵銷稅？                        了解更多，點擊進(jìn)入

巴西對中國的汽車玻璃，制冷家電安全玻璃，農(nóng)機輪胎，貨車輪胎，自行車輪胎，摩托車輪胎無框玻璃鏡，圓珠筆，卷板，環(huán)形磁鐵，塑料真空采血管，無縫鋼管，PVC樹脂，耐火陶瓷過濾器，二氧化硅沉淀物，餐桌用具，尼龍線，揚聲器，發(fā)梳，掛鎖，眼鏡框，樹脂鉛筆，臺式風(fēng)扇，吊重機，不銹鋼餐具，玩具，熱水瓶，無縫鋼管等產(chǎn)品征收反侵銷稅。

因為當(dāng)?shù)氐年P(guān)稅較高，巴西雙清比較難，所以客戶可以做DDU。物流巴巴出口南美，走DDU海運拼箱，只需提供貨物英文品名、件數(shù)、毛重、體積、收貨人地址即可。巴西清關(guān)需要在當(dāng)?shù)赜休^強實力的報關(guān)公司，清關(guān)還是可以做好的。

巴西通關(guān)手續(xù)繁雜，效率低下，出口企業(yè)應(yīng)注意申請相應(yīng)的Free Time（包括Free Demurrage和Free Detention）和Free Storage。其中，F(xiàn)ree Demurrage應(yīng)至少申請14天，否則可能會產(chǎn)生滯箱費；Free Detention的天數(shù)要看清關(guān)提貨后歸還空箱的時間。Demurrage和Detention由船公司收取，如果船公司在目的港的集裝箱較多，則比較容易申請；而Storage則是由碼頭向船公司申請，一般較難申請。外貿(mào)人一定要全面了解每一個國家的海關(guān)清關(guān)要求，在貨物發(fā)出前一定要認(rèn)真檢查要點確保做到萬無一失。                                                                                                   了解更多，點擊進(jìn)入

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