關(guān)于美國(guó)專線雜費(fèi)的通知
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因中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，美國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家中關(guān)稅最高的國(guó)家（超過(guò)歐洲）。9月1日起，很多產(chǎn)品實(shí)際關(guān)稅可能超過(guò)30元/KG（如此前為8%，現(xiàn)在加征30%，貨值為100元/KG，則關(guān)稅為38元）之前因?yàn)槭袌?chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格和雜費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離市場(chǎng)行情，大量代理通過(guò)0申報(bào)貨或亂用海關(guān)編碼來(lái)避稅（現(xiàn)在無(wú)稅編碼已極少）。
現(xiàn)美國(guó)已大幅提高了查驗(yàn)，后續(xù)可能存在大量風(fēng)險(xiǎn)。請(qǐng)注意使用口碑代理并盡量加適當(dāng)雜費(fèi)以避免迫使代理0申報(bào)。
我司申報(bào)成本一直較高，才換來(lái)海關(guān)快速放行（包括美國(guó)查驗(yàn)也較快放行）和穩(wěn)定時(shí)效。
為保障客戶貨件安全，我司將隨市場(chǎng)行情變動(dòng)調(diào)整雜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，此前標(biāo)準(zhǔn)作廢。后續(xù)以價(jià)格表注明或另行確認(rèn)為準(zhǔn)
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——2025-07
美國(guó)UN38.3認(rèn)證和測(cè)試項(xiàng)目及產(chǎn)品范圍
美國(guó)UN38.3認(rèn)證和測(cè)試項(xiàng)目及產(chǎn)品范圍美國(guó)UN38.3認(rèn)證和測(cè)試項(xiàng)目及產(chǎn)品范圍1）UN38.3測(cè)試項(xiàng)目1高度模擬試驗(yàn) 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃條件下。2熱測(cè)試 在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間… [了解更多]
2025-07
美國(guó)汽車零部件DOT注冊(cè)監(jiān)管流程
美國(guó)汽車零部件DOT注冊(cè)監(jiān)管流程制造商需要在投產(chǎn)前至少30天向DOT/NHTSA提交廠家信息，產(chǎn)品信息和指定代理人信息，美國(guó)海關(guān)會(huì)對(duì)信息進(jìn)行核對(duì)（不符合會(huì)要求重新提交資料），信息核對(duì)準(zhǔn)確方可進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)NHTSA定期抽查，交通事故評(píng)估，消費(fèi)者投訴進(jìn)行綜合監(jiān)督管理和信息反饋。… [了解更多]
2024-12
貨物出口美國(guó)的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則
貨物出口美國(guó)的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則貨物出口美國(guó)的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則1、限重規(guī)定在此限制重量=貨物重量+柜子重量。運(yùn)往美國(guó)的貨物重量要求非常嚴(yán)格，限制重量主要受美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。但針對(duì)不同的港口又有不同的限制重量要求，如應(yīng)客戶要求，要真正… [了解更多]
2024-03
墨西哥海運(yùn)專線運(yùn)輸方式有哪些?需要多長(zhǎng)時(shí)
墨西哥海運(yùn)專線運(yùn)輸方式有哪些?需要多長(zhǎng)時(shí)間可以到?墨西哥是位于北美洲的一個(gè)國(guó)家，西部是太平洋和加利福尼亞灣，東部是墨西哥灣與加勒比海，海路運(yùn)輸是很發(fā)達(dá)的，國(guó)內(nèi)大大小小的港口更是非常多;目前國(guó)內(nèi)選擇海運(yùn)專線到墨西哥的客戶也是比較多的。下面就給大家介紹一些墨西哥海運(yùn)專線。一、整箱運(yùn)輸… [了解更多]
2024-10
美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程
美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程包括以下幾個(gè)步驟：貨物準(zhǔn)備——物流運(yùn)輸——報(bào)關(guān)申報(bào)——目的地清關(guān)——…… [了解更多]