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歐洲滾裝船汽車物流龍頭GEFCO被達飛收購

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歐洲滾裝船汽車物流龍頭GEFCO被達飛收購


歐洲滾裝船汽車物流龍頭GEFCO被達飛收購

達飛海運 (CMA CGM) 宣布其正在收購歐洲汽車物流龍頭GEFCO的近100%的股份,目前歐洲委員會已為此授權,但仍在等待歐盟委員會競爭主管部門的許可。


達飛海運表示,收購GEFCO代表著其發(fā)展戰(zhàn)略又向前邁出了一步,加強了其作為運輸和物流領域的全球參與者的地位。而GEFCO也能繼續(xù)在一個安全的監(jiān)管框架內運營,并將受益于集團的領先技術和物流能力,拓展其國際市場。



圖片來自達飛海運官網


關乎存亡的選擇


至于為什么強調“一個安全的監(jiān)管框架”,還得從GEFCO的前股東說起。GEFCO是一家法國公司,同時也是歐洲合同物流的領導者和汽車領域的運輸專家。此前該公司由俄羅斯國家鐵路(75%)和法意汽車制造商Stellantis(25%,旗下有標致、菲亞特、雪鐵龍、克萊斯勒和歐寶)控股。


而歐盟對俄羅斯制裁持續(xù)加碼,矛頭直指俄羅斯鐵路。GEFCO開始意識到,如果不抓緊擺脫俄鐵的控股,將會事關GEFCO公司的存亡和其最大客戶和小股東Stellantis的全球汽車物流業(yè)務。于是它與俄羅斯鐵路簽訂了回購股份的協(xié)議,轉而投靠擁有歐洲背景又資歷雄厚的達飛海運。


正式收購


在達飛海運公開宣布收購決定之前,法國媒體就猜測它將是GEFCO的新主人。這家航運公司具有相當?shù)呢斦嵙Γ乙恢痹诳渴召彄屨计湓谌蛭锪魇袌龅膽?zhàn)略地位。幾年前,它收購了另一個汽車物流領域的主要參與者Ceva物流公司,而今它表示,GEFCO將受益于CEVA物流的專業(yè)知識和網絡,從而擴大其業(yè)務和客戶組合,兩者合力以發(fā)展為世界領先的汽車物流供應商。


GEFCO的首席執(zhí)行官Luc Nadal評論說:“由達飛海運牽頭的項目將使GEFCO在一個穩(wěn)定的環(huán)境中繼續(xù)開展活動,將支持我們已經啟動的轉型計劃,并且能夠在創(chuàng)新和可持續(xù)增長方面帶來許多機會。”


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