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中老鐵路(鄭州-萬象)國際貨運(yùn)列車首發(fā),將節(jié)約一半以上運(yùn)輸時間

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中老鐵路(鄭州-萬象)國際貨運(yùn)列車首發(fā),將節(jié)約一半以上運(yùn)輸時間


3月15日9時20分,河南首趟中老鐵路(鄭州-萬象)國際貨運(yùn)列車緩緩從鄭州圃田中心站駛出,開往老撾萬象。列車的開行為河南省與東南亞的國際經(jīng)貿(mào)往來提供了新的動力。

中老鐵路2021年12月3日開通運(yùn)營,線路全長1035公里,全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)是“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程。中老鐵路的開通對密切中老兩國經(jīng)濟(jì)社會和人文合作交流,加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體,具有十分重要的意義。

     今年1月,區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式生效,中老鐵路開通疊加RCEP生效將為沿線周邊國家的合作帶來更大機(jī)遇,實現(xiàn)以通道帶物流、以物流促經(jīng)貿(mào)、以經(jīng)貿(mào)建產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展,切實發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動作用。

     

     河南作為中國內(nèi)陸省份,正在努力加快建設(shè)承東啟西、貫通南北的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,而省會鄭州作為中東部地區(qū)首批中歐班列集結(jié)中心,已逐步形成“海陸天網(wǎng)”四位一體的聯(lián)運(yùn)大通道。


      隨著(鄭州-萬象)國際貨運(yùn)列車的開行,河南將把握機(jī)遇擴(kuò)大紡織服裝、塑料制品、陶瓷制品、農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)模,同時提升汽車零部件、紡織原材料、水果等產(chǎn)品的進(jìn)口增量。據(jù)悉,中老鐵路(鄭州-萬象)國際貨運(yùn)列車陸路運(yùn)輸,將比傳統(tǒng)海運(yùn)方式節(jié)約一半以上運(yùn)輸時間,大大降低企業(yè)運(yùn)輸成本,鐵路部門將做好市場對接和企業(yè)服務(wù),以安全高效的跨境運(yùn)輸助力我國與老撾以及東盟各國的貿(mào)易往來。

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