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湖南重大部署!長株潭共建國家綜合物流樞紐!

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湖南重大部署!長株潭共建國家綜合物流樞紐!



日前,湖南省發(fā)改委官網(wǎng)公布《長株潭共建國家綜合物流樞紐實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》),這是湖南加快現(xiàn)代物流發(fā)展的重點(diǎn),也是長株潭一體化的重大部署。


《方案》提出,將布局建設(shè)陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型4種類型國家物流樞紐,到2025年,依托中歐班列、東盟班列、江海聯(lián)運(yùn)、湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列、航空貨運(yùn)等五大國際通道,培育樞紐經(jīng)濟(jì),打造國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。


形成“兩軸兩區(qū)多點(diǎn)”新格局

去年,長株潭都市圈建設(shè)被提升到國家戰(zhàn)略的新高度,為長株潭一體化發(fā)展提供了千載難逢的歷史機(jī)遇。


《方案》在空間布局上明確,以長沙陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市為依托,以物流樞紐一體化、高質(zhì)量建設(shè)為目標(biāo),促進(jìn)長株潭城市群內(nèi)部開展國家物流樞紐合作共建,充分發(fā)揮國家物流樞紐的資源集聚和輻射帶動作用,形成“兩軸兩區(qū)多點(diǎn)”物流樞紐發(fā)展新格局。


“兩軸”


即依托京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速、湘江航道等形成綜合交通物流空間縱軸,依托滬昆鐵路、滬昆高鐵、滬昆高速等形成綜合交通物流空間橫軸。


“兩區(qū)”


即打造長株潭核心功能區(qū)和協(xié)同發(fā)展區(qū)。


“多點(diǎn)”


即圍繞湖南金霞現(xiàn)代物流園、長沙高橋商貿(mào)城、湘潭荷塘現(xiàn)代綜合物流園、長沙空港物流園、中國物流長沙物流園區(qū)、湖南一力物流園等6個(gè)核心樞紐節(jié)點(diǎn),協(xié)同聯(lián)動長沙雙橋片區(qū)商貿(mào)物流板塊、長沙黃花綜合保稅區(qū)、株洲鐵路綜合物流園、株洲大美新蘆淞商貿(mào)物流園、株洲銅塘灣保稅物流中心、株洲中車物流基地、湘潭鐵路貨場、湘潭綜合保稅區(qū)、湘潭一力九華公鐵水聯(lián)運(yùn)區(qū)等協(xié)同樞紐節(jié)點(diǎn)。


打造4種類型國家物流樞紐

《方案》部署了五大建設(shè)任務(wù),包括共建陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型4種類型國家物流樞紐,以及建設(shè)國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。其中——


陸港型


陸港型國家物流樞紐將打造成為國際鐵路樞紐、服務(wù)“一帶一路”的中部區(qū)域樞紐、領(lǐng)跑全省的產(chǎn)業(yè)融合樞紐。以湖南金霞現(xiàn)代物流園為核心功能承載區(qū)域,協(xié)同聯(lián)動株洲鐵路綜合物流園、湘潭鐵路貨場的物流設(shè)施,依托京廣和滬昆兩大鐵路干線及洛湛、石長鐵路等物流通道,發(fā)揮株洲鐵路北站作為長株潭普鐵貨物運(yùn)輸集散中心作用,為湖南省乃至中部地區(qū)提供鐵路干線運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域分撥與配送等服務(wù)。


空港型


空港型國家物流樞紐將打造成中部地區(qū)聯(lián)接國內(nèi)通達(dá)國際的區(qū)域性航空物流樞紐、中西部地區(qū)面向區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)橋梁樞紐及面向非洲門戶樞紐。以長沙空港物流園為核心功能承載區(qū)域,協(xié)同聯(lián)動長沙黃花綜合保稅區(qū)、長沙金霞保稅物流中心、湘潭綜合保稅區(qū)、株洲銅塘灣保稅物流中心的物流設(shè)施,依托航空網(wǎng)絡(luò)、高速鐵路網(wǎng)等物流通道及國家對外開放的航空口岸,為中部地區(qū)提供航空干線運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)集散、國際物流等服務(wù)。


商貿(mào)服務(wù)型


商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐將打造成為中非貿(mào)易支撐節(jié)點(diǎn)、中部地區(qū)商貿(mào)物流服務(wù)平臺和湖南最大的國際商品集散地。以長沙高橋商貿(mào)城、湘潭荷塘現(xiàn)代綜合物流園為核心功能承載區(qū)域,協(xié)同聯(lián)動長沙雙橋片區(qū)商貿(mào)物流板塊、株洲大美新蘆淞商貿(mào)物流園的物流設(shè)施,依托高速公路網(wǎng)、航空網(wǎng)絡(luò)等物流通道及湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列,為中部地區(qū)面向全國及非洲提供商貿(mào)物流集成服務(wù)、區(qū)域分撥與配送、國際物流等服務(wù)。


生產(chǎn)服務(wù)型


生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐將打造成服務(wù)國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的核心樞紐、物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展的示范樞紐。以中國物流長沙物流園區(qū)、湖南一力物流園為核心功能承載區(qū)域,協(xié)同聯(lián)動株洲中車物流基地、湘潭一力九華公鐵水聯(lián)運(yùn)區(qū),依托京津冀-粵港澳主軸、滬昆走廊、湘桂通道和廈蓉通道等主骨架,及中國物流集團(tuán)有限公司的全國網(wǎng)絡(luò),為全國領(lǐng)先、全球知名的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)。


凸顯“兩核兩翼、三鏈融合”


《方案》明確,依托中歐班列、東盟班列、江海聯(lián)運(yùn)、湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列、航空貨運(yùn)等五大國際通道,加快培育陸港型、商貿(mào)服務(wù)型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型樞紐經(jīng)濟(jì),著力打造“兩核兩翼、三鏈融合”長株潭國家綜合物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。


“兩核兩翼、三鏈融合”


即立足長株潭一體化發(fā)展,以陸港型、空港型國家物流樞紐為通道核心,生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐為產(chǎn)業(yè)兩翼,構(gòu)建“功能互補(bǔ)、業(yè)務(wù)合作、空間呼應(yīng)”的樞紐經(jīng)濟(jì)格局,建設(shè)物流鏈、貿(mào)易鏈與產(chǎn)業(yè)鏈“三鏈融合、梯級發(fā)展”的長株潭國家綜合物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。


未來——


陸港型國家物流樞紐構(gòu)建長株潭城市群向北做強(qiáng)中歐班列,向西聯(lián)通東盟班列,向東聯(lián)通江海聯(lián)運(yùn),向南拓展湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)四大國家物流通道;


空港型構(gòu)建覆蓋國內(nèi)、通達(dá)全球的航空物流通道網(wǎng)絡(luò),共同形成內(nèi)外聯(lián)通、集約高效、創(chuàng)新賦能、安全可靠的物流大通道,暢通國際國內(nèi)物流全鏈條運(yùn)行,打開長株潭國家物流樞紐發(fā)展新空間。


生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐在產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易鏈上各有側(cè)重,引領(lǐng)長株潭制造和商貿(mào)產(chǎn)業(yè)科學(xué)布局、有序承接和差異化發(fā)展。


來源:長沙晚報(bào)


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