集裝箱重量VGM驗證常見問題與解
集裝箱重量驗證常見問題與解
國際海事組織于2014年11月通過了《海上人命安全公約》的修正案，規(guī)定載貨集裝箱于裝船前必須取得經(jīng)驗證的集裝箱重量（VGM）。SOLAS公約為全球性法規(guī)，該修正案已于2016年7月1日起生效。為指導(dǎo)客戶對新規(guī)作好充分準(zhǔn)備，港口國際物流總結(jié)了以下常見問題與解答。
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是：特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨立經(jīng)營，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)。 了解更多，點擊進(jìn)入
Q1: 誰負(fù)責(zé)提交VGM給船舶承運人？ 了解更多，點擊進(jìn)入
A1: 提單上指名的托運人或由其授權(quán)的第三方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)提交VGM給船公司。VGM作為運輸單據(jù)的一部分，必須包含責(zé)任方的名字，即提單上指名的托運人。此外，按照交通運輸部發(fā)布于2016年6月6日發(fā)布的“關(guān)于執(zhí)行《1974年國際海上人命安全公約》第VI/2條2015年修正案的通知”，VGM應(yīng)當(dāng)至少包括：托運人對載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證的方法，托運人載貨集裝箱重量驗證聲明，托運人的正式授權(quán)人簽字確認(rèn)。
Q2: 何時起必須開始提交VGM？
A2: 自2016年7月1日（標(biāo)準(zhǔn)離港日）起駛離中國港口的遠(yuǎn)洋船舶。地中海航運將適時在各中國港口當(dāng)?shù)卮诒碇泄疾⑻嵝芽蛻簟?br/>
Q3: 未準(zhǔn)時提交VGM有什么后果嗎？
A3: 未及時提交VGM的集裝箱，碼頭將拒絕收重柜或拒絕裝船。
Q4: 地中海航運是否在各個港口提供稱重服務(wù)？
A4: 很遺憾，我司不提供此項服務(wù)。 了解更多，點擊進(jìn)入
Q5: 提單樣本中已提供貨物毛重，還必須提交VGM嗎？ 了解更多，點擊進(jìn)入
A5: 是的。VGM作為船舶配載使用，不僅僅包含貨物毛重，還包含了包裝重量和集裝箱皮重。VGM不同于通常在海關(guān)申報中或清關(guān)過程中使用的貨物毛重。另外，在提單上不會顯示VGM 信息。
Q6: 客戶自備空箱（SOC空箱）必須提交VGM嗎？
A6: 新規(guī)適用于所有載貨集裝箱。因此，空箱不需要提交VGM。
Q7: 特種箱也必須提交VGM嗎？
A7: 只要是載貨集裝箱（包括所有特種箱型，如框架箱、冷凍箱和帶有殘留物的罐式箱等等），都必須提交VGM。
Q8: 簽發(fā)多票提單的拼箱，如何提交VGM？
A8: VGM應(yīng)當(dāng)按每個集裝箱提交。通過電子渠道提交的VGM信息，請務(wù)必在最終需要簽發(fā)提單的所有訂艙號中選擇其中一票來提交。
比如，集裝箱A共需要簽發(fā)5票提單?？梢赃x擇任意一票訂艙號提交整柜的VGM信息，而不需要在所有5票訂艙號下都提交。請注意，同一箱號項下在該船VGM截止時間前，只有最后一次提交的版本將被視為唯一有效的信息。
Q9: 提交VGM后，如果改配或漏裝，是否需要重新提交VGM？
A9: 如果訂艙號發(fā)生變化（即把集裝箱從一個訂艙號改到另一個訂艙號下），則必須按照新訂艙號重新提交VGM。如果只是改船，訂艙號保持不變，不必再次提交VGM。 了解更多，點擊進(jìn)入
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