海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼箱費(fèi)用有什么不同？
海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼箱費(fèi)用有什么不同？
海運(yùn)拼箱，通過其字面意思，我們不難看出拼箱是針對那些不足以裝滿一個整柜的貨物而言的，意指承運(yùn)人根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地將貨物進(jìn)行整理，把到同一目的地的貨集中到一定數(shù)量拼裝到一個集裝箱里再發(fā)往目的港。海運(yùn)整柜與海運(yùn)拼箱剛好相反，整箱的貨物只有一個發(fā)貨人運(yùn)到目的港，因此整個運(yùn)輸過程相對來說比海運(yùn)拼箱更輕松。那么海運(yùn)整柜和海運(yùn)拼箱費(fèi)用有什么不同呢？
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海運(yùn)拼箱費(fèi)用
計算拼箱費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同。如重貨一般按重量噸計收運(yùn)費(fèi)，輕泡貨按尺寸計費(fèi)，有些高價值的商品按FOB貨值的一定百分比計收，有的商品按混合辦法計收，例如先按重量噸或尺碼噸計收，然后再加若干從價運(yùn)費(fèi)。
拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計算兩種方式：
(1)按體積計算，X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積
(2)按重量計算，X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重
取X1、X2中較大的一個 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
整箱費(fèi)用 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
整箱運(yùn)費(fèi)由海運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)、進(jìn)倉費(fèi)、內(nèi)裝費(fèi)、有的貨物還有直裝費(fèi)、加固等費(fèi)用構(gòu)成。
整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。
(1)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)
(2)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)
(3)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
海運(yùn)整箱和海運(yùn)拼箱發(fā)貨的不同
貨代公司的情況不太一樣，有些只做直拼，有的會做轉(zhuǎn)拼。所以在和貨代公司溝通的時候一定要問清楚。
拼箱的形式是直接把貨物運(yùn)輸?shù)揭粋€指定地點(diǎn)，由貨代給統(tǒng)一安排裝一個集裝箱就可以了。整柜則多了一個提柜的步驟，需要自己去提柜，若貨代公司沒有提供報關(guān)和拖柜服務(wù)，我們就要自己事先找好幫忙做報關(guān)和拖車的代理。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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