集裝箱修理費(fèi),集裝箱破損由誰(shuí)負(fù)責(zé)?
集裝箱修理費(fèi)
假設(shè)您剛剛單程租賃了10個(gè)40尺高柜,并將其從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)。在裝運(yùn)過(guò)程中,有5個(gè)集裝箱因貨物過(guò)重而受損,您沒(méi)有為集裝箱投保,所以必須自行承擔(dān)修理。假設(shè)這5個(gè)集裝箱只出現(xiàn)了輕微的凹痕和裂縫,修復(fù)這些微小的破損就有可能讓您花掉350美元。
如果您已為集裝箱投保,您就不需要支付這些費(fèi)用了。保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)支付您投保的集裝箱產(chǎn)生的所有損害賠償。如果您的集裝箱在海上丟失,保險(xiǎn)公司將在扣除集裝箱價(jià)格的25%這個(gè)免賠額的基礎(chǔ)上進(jìn)行賠付。
雖然這看起來(lái)可能不是重大的問(wèn)題,但最終的集裝箱修理費(fèi)可能會(huì)成為一筆相當(dāng)龐大的金額。您不妨再了解一下集裝箱損壞應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)的問(wèn)題。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
集裝箱破損由誰(shuí)負(fù)責(zé)? 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
大多數(shù)情況下,集裝箱用戶要為這種損壞承擔(dān)責(zé)任,即使這種損壞并非他們本人或其貨物造成。最初,在您與合作伙伴首次確認(rèn)交易時(shí),供應(yīng)商可能會(huì)承諾支付一筆小額資金。這筆金額將用于支付屬于供應(yīng)商過(guò)失造成的損害賠償。遺憾的是,這筆錢(qián)往往無(wú)法覆蓋所有的損壞賠償。因此,您必須自行承擔(dān)其余費(fèi)用。
以下是集裝箱用戶必須支付損壞賠償?shù)膸追N常見(jiàn)情況:
由于裝卸人員、卡車司機(jī)、海關(guān)或拖運(yùn)公司操作不當(dāng)引起的損害。(如果供應(yīng)商已經(jīng)同意支付一小筆賠償金額并且您在爭(zhēng)議中獲勝,那么對(duì)方也有可能支付部分剩余費(fèi)用);
極端天氣條件和冷凝引起的損害;
由嚙齒動(dòng)物和昆蟲(chóng)侵害引起的集裝箱污染。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)(地區(qū))關(guān)稅查詢網(wǎng)址: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
海關(guān)編碼查詢 | 出口退稅稅率查詢 | 進(jìn)口稅率查詢 | 企業(yè)情況查詢 | 企業(yè)信用查詢 | 通關(guān)狀態(tài)查詢 | 知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案信息查詢 | 銀行匯率查詢 | 查詢更多 |
點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 |
越南專線 | 韓國(guó)專線 | 泰國(guó)專線 | 老撾專線 | 柬埔寨專線 | 新加坡專線 | 馬來(lái)西亞專線 | 緬甸專線 |
2024-12
國(guó)際海事組織于2014年11月通過(guò)了《海上人命安全公約》的修正案,規(guī)定載貨集裝箱于裝船前必須取得經(jīng)驗(yàn)證的集裝箱重量(VGM)。SOLAS公約為全球性法規(guī),該修正案已于2016年7月1日起生效。為指導(dǎo)客戶對(duì)新規(guī)作好充分準(zhǔn)備,港口國(guó)際物流總結(jié)了以下常見(jiàn)問(wèn)題與解答。Q1: 誰(shuí)負(fù)責(zé)提交V… [了解更多]
2024-11
如何計(jì)算危險(xiǎn)品罐箱充裝率常規(guī)危品罐箱運(yùn)輸充裝范圍是多少?如何計(jì)算ISO TANK的充裝率?常規(guī)危品罐箱運(yùn)輸,IMDG的規(guī)定充裝率是80-95%如以MDI產(chǎn)品密度1.22,罐箱立方數(shù)24立方為例:計(jì)算公式為:罐箱立方數(shù)*產(chǎn)品密度*80%=最小裝載率24*1.22*80%=23.42… [了解更多]
2024-11
教你如何識(shí)別集裝箱的標(biāo)記國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類,每一類標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。具體來(lái)說(shuō),集裝箱上有箱主代號(hào);箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào);集裝箱尺寸及類型代號(hào)。一、必備標(biāo)記1.識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào),設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)及核對(duì)數(shù)字組成。(1)箱主代號(hào)(O… [了解更多]
2024-11
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港… [了解更多]
2024-11
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港… [了解更多]