中歐班列開動(dòng)進(jìn)出口穩(wěn)步增長(zhǎng)

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看著50個(gè)集裝箱搭載中歐班列隆隆駛出站臺(tái)，深圳拓日新能源科技股份有限公司郭經(jīng)理長(zhǎng)舒一口氣：“搭上了‘一帶一路’的快車，我們的太陽能電池板能更快速地走向世界?！?/p>

          今年以來，受疫情影響國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷，外貿(mào)受到很大影響，深圳海關(guān)連續(xù)出臺(tái)穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)措施，支持深圳企業(yè)拓展“一帶一路”出口市場(chǎng)。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，深圳市對(duì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口4784.2億元人民幣，同比(下同)增長(zhǎng)3.6%。其中9月進(jìn)出口672.6億元，增長(zhǎng)4.7%。

                                                                                                                                                                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

         8月18日，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列從深圳平湖南國家綜合物流樞紐站首發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口出境后駛向德國杜伊斯堡，從深圳到杜伊斯堡僅需16天，比海運(yùn)縮短了半個(gè)月。隨后“灣區(qū)號(hào)”又開通了深圳至布達(dá)佩斯的新線路，此前開通的“深贛歐”線路運(yùn)行也十分平穩(wěn)。深圳拓日新能源積極拓展海外業(yè)務(wù)，充分抓住“一帶一路”利好政策，搭乘每月兩趟的中歐班列，將產(chǎn)品送向沿線國家。截至9月，拓日新能源科技股份有限公司今年出口額約3.2億元人民幣，同比增長(zhǎng)92%，共搭載18趟次中歐班列發(fā)往俄羅斯。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，東盟是深圳“一帶一路”沿線最大貿(mào)易伙伴，增速快于整體。前三季度，深圳市對(duì)東盟進(jìn)出口3365.3億元，增長(zhǎng)9%，占“一帶一路”貿(mào)易總體的七成。其中對(duì)馬來西亞、越南、泰國等國家進(jìn)出口增幅較大。                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

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