國(guó)際空運(yùn)航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制
國(guó)際空運(yùn)航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制
航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。航空運(yùn)輸提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)??者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期。作為一個(gè)貨代人,需要隨時(shí)了解貨運(yùn)知識(shí),特別是美國(guó)專線貨運(yùn)資訊。更需見多識(shí)廣,了解同行,了解外貿(mào),了解航空公司,時(shí)刻保持求知的心,今天,瑞獅國(guó)際小編與你一起探討航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制。
航空運(yùn)輸飛機(jī)一般分為:
1、貨機(jī):主艙、下艙全部裝貨; 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入
2、全客機(jī):只在下艙載貨;3、客貨混用機(jī):主艙后補(bǔ)及下艙載貨。那么航空運(yùn)輸飛機(jī)的裝載限制有哪些要求?
重量限制
由于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的限制,飛機(jī)制造商規(guī)定了每一貨艙可裝載獲取的最大重量限額。任何情況下,所裝載的貨物重量都不可以查過(guò)此限額,否則,飛機(jī)的 結(jié)構(gòu)很有可能遭到破壞,飛機(jī)安全會(huì)受到威脅。
非寬體飛機(jī),單件貨物重量一般不超過(guò)80千克。
容積限制
由于飛機(jī)內(nèi)可利用的空間有限,因此,這也成為運(yùn)輸貨物的限制條件之一。輕泡貨物已暫滿了貨艙內(nèi)的所有空間,而未達(dá)到重量限額。相反,高密度貨物的重量已達(dá)到限額而機(jī)艙內(nèi)仍會(huì)有很多剩余空間無(wú)法利用。
貨物的最小尺寸除可直接隨附貨運(yùn)單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運(yùn)人加大包裝。了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入
艙門限制
由于貨物只能通過(guò)艙門裝入貨艙內(nèi),為了便于確定意見貨物是否可以裝入貨艙,飛機(jī)制造商提供了艙門尺寸表。
地板承受力
飛機(jī)貨艙內(nèi)每一平方米可承受一定的重量。如果超過(guò)承受力,地板和飛機(jī)結(jié)構(gòu)有可能遭到破壞,因此,裝載貨物是應(yīng)注意不能超過(guò)地板承受力的限額。
地板承受力=貨物重量/底面接觸面積
機(jī)型 | 下貨艙散艙 | 下貨艙集散艙 |
破音系列 | 732kg/㎡ | 976kg/㎡ |
空客系列 | 732kg/㎡ | 1050kg/㎡ |
如果你對(duì)以上的裝載限制還有更詳細(xì)的見解,歡迎補(bǔ)充了解。
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