日本海運(yùn)AFR是什么?
日本海運(yùn)AFR是什么?
什么是日本海運(yùn)AFR?
AFR是Advance Filing Rules的簡(jiǎn)稱(chēng),中文意思是出港前預(yù)申報(bào)制度。這是日本海關(guān)為了加強(qiáng)集裝箱貨物的安全檢查而實(shí)施的一項(xiàng)規(guī)定。從2014年3月開(kāi)始,日本海關(guān)開(kāi)始正式實(shí)施AFR規(guī)則——出運(yùn)到日本的貨物在裝船前必須先發(fā)送AFR信息,得到日本海關(guān)的同意裝運(yùn)回執(zhí)后,才可以上船。
AFR信息是指集裝箱貨物的艙單資料,包括以下幾個(gè)方面:
*貨物信息:貨物名稱(chēng)、數(shù)量、重量、體積、包裝方式、危險(xiǎn)品等級(jí)等
*貨主信息:貨主名稱(chēng)、地址、電話(huà)等
*收貨人信息:收貨人名稱(chēng)、地址、電話(huà)等
*通知人信息:通知人名稱(chēng)、地址、電話(huà)等
*船公司或無(wú)船承運(yùn)人信息:船公司或無(wú)船承運(yùn)人名稱(chēng)、代碼等
*船舶信息:船名、航次、起運(yùn)港、目的港等
*日本商品編碼:根據(jù)日本海關(guān)的商品分類(lèi)表提供相應(yīng)的編碼
為什么要實(shí)施日本海運(yùn)AFR?
日本海運(yùn)AFR的目的是為了提高集裝箱貨物的安全性,防止恐怖分子或犯罪分子利用集裝箱進(jìn)行非法活動(dòng)。通過(guò)提前收集和分析集裝箱貨物的信息,日本海關(guān)可以有效地識(shí)別和篩選出高風(fēng)險(xiǎn)的貨物,進(jìn)行重點(diǎn)檢查和控制。同時(shí),也可以加快低風(fēng)險(xiǎn)貨物的通關(guān)速度,提高港口效率和貿(mào)易便利性。
如何發(fā)送日本海運(yùn)AFR信息?
發(fā)送日本海運(yùn)AFR信息的責(zé)任主要由船公司或無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)承擔(dān)。他們必須在船舶離開(kāi)境外裝船港24小時(shí)前,以電子數(shù)據(jù)形式向日本海關(guān)預(yù)先申報(bào)集裝箱貨物的艙單資料。如果沒(méi)有得到日本海關(guān)的同意裝運(yùn)回執(zhí),貨物就不能上船。
發(fā)送日本海運(yùn)AFR信息需要使用專(zhuān)業(yè)的軟件或平臺(tái),比如海管家等。操作過(guò)程大致如下:
*登錄軟件或平臺(tái),選擇發(fā)送AFR功能
*填寫(xiě)或?qū)爰b箱貨物的艙單資料
*核對(duì)并提交AFR信息
*等待日本海關(guān)的審核和回執(zhí)
*收到同意裝運(yùn)回執(zhí)后,打印并保存好
*將回執(zhí)交給船公司或無(wú)船承運(yùn)人,完成裝船
日本海運(yùn)AFR對(duì)出口到日本的貨物有什么影響?
*增加了一項(xiàng)必須遵守的規(guī)定,如果不按時(shí)發(fā)送AFR信息,或者發(fā)送的信息不完整或不準(zhǔn)確,可能導(dǎo)致貨物被拒絕裝船或延誤通關(guān),甚至被罰款或沒(méi)收。
*增加了一項(xiàng)額外的費(fèi)用,即AFR Fee。這是為了發(fā)送AFR信息而產(chǎn)生的費(fèi)用,一般由船公司或無(wú)船承運(yùn)人收取。不同的船公司或無(wú)船承運(yùn)人收取的標(biāo)準(zhǔn)和方式可能不同,一般在20-50元人民幣之間。
*提高了貨物的安全性和通關(guān)速度,對(duì)于符合AFR要求的貨物,可以避免不必要的檢查和干擾,更快地進(jìn)入日本港口和市場(chǎng)。
日本海運(yùn)AFR是一項(xiàng)重要的規(guī)定,對(duì)于出口到日本的貨物有著重大的影響。作為外貿(mào)業(yè)務(wù)的從業(yè)者或商家,我們必須了解和遵守這項(xiàng)規(guī)定,及時(shí)和準(zhǔn)確地發(fā)送AFR信息,才能保證我們的貨物順利地進(jìn)入日本。同時(shí),我們也要注意掌握AFR Fee的收取標(biāo)準(zhǔn)和方式,合理地安排我們的成本和報(bào)價(jià)。
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