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海運提單和空運提單有什么區(qū)別

海運提單和空運提單有什么區(qū)別

在國際貨運中，提單是一種非常重要的單據(jù)，它不僅是貨物收據(jù)，也是運輸合同和貨權憑證。但是，你知道提單有很多種類嗎？你知道海運提單和空運提單有什么區(qū)別嗎？

海運提單和空運提單有什么區(qū)別

一、海運提單和空運提單的定義

海運提單（Bill of Lading，簡稱B/L）是承運人（船公司）收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種物權憑證。海運提單主要分為：MBL——Master Bill of Lading，俗稱船東提單、船東單、主單；HBL——House Bill of Lading，俗稱貨代提單、貨代單、分單、小單

空運運單（airway bill，簡稱AWB），也叫航空運單、空運提單，習慣上叫運單。海運的才叫提單（Bill of Lading）。航空運單是指承運貨物的航空承運人或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)。空運提單不是代表貨物所有權的憑證，不能通過背書進行轉讓，也不以交出提單作為提貨的條件。航空運單的出單方式大致上可以分為兩種——出直單（direct AWB）和出分單（分為主單 MAWB 和分單HAWB）。主單由航空公司簽發(fā)，分單由貨運代理人簽發(fā)。

二、海運提單和空運提單的主要內(nèi)容

海運提單包括： 

⒈貨物的信息和危險性質。 

⒉承運人、托運人、收貨人的名稱和地址。

 ⒊船舶名稱、裝貨港、卸貨港、接收貨物地點和文件貨物地點。

 ⒋提單的日期、地點、份數(shù)和運費。 ⒑承運人或者其代表的簽字。 

空運提單包括：

 1．航空公司代號和始發(fā)站機場代碼。

 2．貨運單號碼和托運人賬號。

 3．托運人、收貨人的名稱和地址。 

4．運輸路線、目的地機場、航班/日期。 

5．貨物運價細目和件數(shù)/運價組合點。

 6．托運人、承運人或其代理人的簽字和備注。 

7．運單日期和簽發(fā)地點

三、海運提單和空運提單的區(qū)別

1.發(fā)送方式不同

空運提單會隨著飛機飛走，屬于“隨機文件”的一部分?？者\貨物到了目的港之后，收貨人或其代理會有一個“調(diào)單”的過程，所謂“調(diào)單”就是去指定的地方把隨飛機從起運港運過來的空運提單等單據(jù)“調(diào)”出來，只有拿到空運提單等“隨機文件”之后，才可以開始清關。而海運提單不會隨船運走，海運提單只能給發(fā)貨人，發(fā)貨人再通過“交單結匯”然后收貨人“付款贖單”（L/C信用證條款時）或通過國際快遞等途徑流轉到收貨人手上，收貨人憑提單辦理清關、提貨等手續(xù)。當然，如果提單做“電放”，就沒有正本提單了，也就無需快遞。

2.作用不同

空運提單是證明承運人或其代理收到貨物的收據(jù)，也是運輸合同的憑證，但不是貨物所有權的憑證，也不是提貨的條件?？者\提單只能記名抬頭，不可轉讓。而海運提單是貨物收據(jù)、運輸合同和貨權憑證三合一的單據(jù)，具有物權特性，可以通過背書轉讓，也必須交出提單才能提貨。海運提單可以分為不可轉讓的直接提單和可轉讓的順序提單。

3.樣式不同

空運提單是一套12聯(lián)的標準格式，其中第一聯(lián)和第二聯(lián)為正本，第三聯(lián)至第十二聯(lián)為副本。而海運提單沒有統(tǒng)一的格式，但一般都有正本和副本之分，正本通常有三份，副本可以有多份。海運提單還有很多種類，如清潔提單、不清潔提單、直接提單、順序提單、電放提單等