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美國物流走海運FBA如何節(jié)約費用

美國物流走海運FBA如何節(jié)約費用

隨著國際物流的貨運價格的透明化，從運輸環(huán)節(jié)上如何節(jié)約費用?是各個海運的客戶十分關注的問題之一。下面，森林君就和大家介紹2018美國物流走海運如何節(jié)約費用?希望對大家有所幫助。

一、美國物流發(fā)貨，提前準備

1. 及時備貨，提早訂艙。

行業(yè)內(nèi)老練的貨主，都會提前了解合作的海運貨代公司操作流程。例如一周固定幾班船，船期幾截幾開，然后按照海運貨代公司的安排時間進倉，這樣就不會太早或者太晚交貨，如果趕不及上一班船的截關期，推遲到下一班船的話，貨物會產(chǎn)生超期倉儲費。

2. 規(guī)范包裝，省事省心。包裝箱需要用干凈整潔，厚實，紙箱質(zhì)量好的，包裝盡量完整，無凸起;常常遇到部分客戶，紙箱包裝送過來，表面看上去都符合要求，細看發(fā)現(xiàn)貨物塞的過滿，實際測量的體積往往比箱規(guī)上面的大，這樣往往得不償失。

二、美國物流發(fā)貨，提前了解

1. 報關順利與否直接關系到費用問題。

報關公司要求走海運的貨主，要仔細檢查報關文件資料是否齊全，要求貨主提前和貨代公司了解情況，務必對接充分。

2. 實際裝箱數(shù)量要和提供的報關文件保持一致。

每個海關都有例行查驗，當海關發(fā)現(xiàn)實裝數(shù)量與報關數(shù)量不一致的話，會扣下調(diào)查。 這不但會產(chǎn)生查柜費、碼頭堆存費用，情況嚴重的還會產(chǎn)生額外的罰款。

這些雖然是裝船前的一些細節(jié)，但是不多加注意的話，一方面，會造成更多的費用;另一方面，由此造成船期的延誤會給貨主本身甚至是貨代公司帶來更多麻煩。

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