武漢新港空港綜保區(qū)國際貨物集散中心
武漢新港空港綜保區(qū)國際貨物集散中心
5月30日，武漢新港空港綜保區(qū)陽邏港園區(qū)國際貨物集散中心項(xiàng)目開工。國際貨物集散中心建成后，可以讓更多進(jìn)出口貨物在此集拼、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)，從而推動(dòng)武漢外貿(mào)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
武漢新港空港綜保區(qū)陽邏港園區(qū)國際貨物集散中心項(xiàng)目開工。 記者汪文漢 攝
武漢新港空港綜保區(qū)陽邏港園區(qū)國際貨物集散中心項(xiàng)目預(yù)算總投資1.1042億元，總占地面積15100平方米，總建筑面積32989.36平方米，建設(shè)工期為240天，主要建設(shè)內(nèi)容包括辦公區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)及分揀作業(yè)區(qū)等相關(guān)室內(nèi)外配套設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善園區(qū)功能，提升園區(qū)核心競爭力，吸引更多跨境電商、國際貿(mào)易、物流供應(yīng)鏈等類型企業(yè)入駐和要素聚集，為打造進(jìn)口商品集散中心和跨境電商物流園提供有力支撐。
今年3月30日，封關(guān)運(yùn)行5年后，武漢新港空港綜合保稅區(qū)順利通過驗(yàn)收。
武漢新港空港綜保區(qū)陽邏港園區(qū)。 記者汪文漢 攝
作為長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市的重要對(duì)外開放平臺(tái)，武漢新港空港綜合保稅區(qū)是集保稅物流、保稅加工、保稅服務(wù)功能于一體的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，整體建成后面積為1.54平方公里，共兩個(gè)區(qū)塊：陽邏園區(qū)和東西湖園區(qū)。其中，陽邏港園區(qū)面積0.72平方公里，毗鄰長江中上游最大的集裝箱樞紐港陽邏港。
2016年3月11日，國務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立武漢新港空港綜合保稅區(qū)。2017年8月9日，綜保區(qū)封關(guān)運(yùn)行。
封關(guān)運(yùn)行5年來，武漢新港空港綜合保稅區(qū)發(fā)揮“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”特色優(yōu)勢，重點(diǎn)發(fā)展大宗貿(mào)易、國際物流、保稅倉儲(chǔ)、進(jìn)口冷鏈、保稅加工、跨境電商、檢測維修、汽車保稅展銷等產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了國際物流分撥中心集群化發(fā)展，進(jìn)出口貨物涵蓋18大類150余個(gè)品種，進(jìn)出口業(yè)務(wù)輻射國內(nèi)及美國、德國、澳大利亞等50余個(gè)國家。
去年，武漢新港空港綜保區(qū)貨物進(jìn)出口量為35.2萬噸，占全省六個(gè)綜保區(qū)貨物進(jìn)出口貨物總量的80%。
“園區(qū)現(xiàn)有3個(gè)大型倉庫，共3.2萬方，已經(jīng)全部裝滿進(jìn)出口貨物，較為擁擠?！蔽錆h新港陽邏保稅園區(qū)開發(fā)管理有限公司副總經(jīng)理賀德浩介紹，中老鐵路開通后，武漢成為貨物中轉(zhuǎn)的集散地，來自湖北、江西等地出口的硫酸銨等化肥原料，在保稅園進(jìn)行集拼、裝箱，需要大量的集拼場所，還有從俄羅斯通過中歐班列進(jìn)口的鉀肥等也需要在保稅園分撥通過水運(yùn)發(fā)往長江中上游地區(qū)。為積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，不斷滿足人民美好生活需要，園區(qū)迫切需要建設(shè)新的貨物集散中心。
據(jù)介紹，國際貨物集散中心建成后，可擴(kuò)大硫酸銨、鉀肥、蛋氨酸等已入園集散貨物的吞吐規(guī)模，開拓紙漿、服裝、糧食、花崗巖、鋰電池等品類貨物的集散功能。目前，上海洋山港、廣州港、青島港、連云港、廈門港等國際型港口均在其保稅港區(qū)設(shè)置了國際貨物集散中心。
陽邏保稅園區(qū)開發(fā)管理有限公司董事長胡勇慶說，陽邏綜保區(qū)除了擁有獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢外，還毗鄰水運(yùn)、鐵路兩大口岸，與高速公路無縫對(duì)接，并處在天河、花湖機(jī)場中間。依托武漢發(fā)達(dá)的綜合交通體系，輔以兩大口岸設(shè)施以及漢歐、漢亞等國際物流通道，國際物流集拼、分撥空間非常廣闊，具備建設(shè)國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)的硬件基礎(chǔ)，可以大力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)。
另一方面，建設(shè)國際貨物集散中心還可與陽邏國際港實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢功能互補(bǔ)，有效降低企業(yè)進(jìn)出口環(huán)節(jié)成本，加快商品的通關(guān)及運(yùn)輸。
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