做出口業(yè)務(wù)必須要掌握貨物出口空運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易空運(yùn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)的出口和進(jìn)口流程、國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際空運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程、國(guó)際空運(yùn)出口詳細(xì)的操作流程、國(guó)際空運(yùn)有哪些、貨物出口空運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易空運(yùn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)的出口和進(jìn)口流程、國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際空運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程、國(guó)際空運(yùn)出口詳細(xì)的操作流程、國(guó)際空運(yùn)有哪些等。。。,以便更好服務(wù)境出口企業(yè)。
我司依托深圳機(jī)場(chǎng)、廣州機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng),密集的國(guó)際航線(xiàn)、高效的轉(zhuǎn)運(yùn)能力。與國(guó)航CA、南方SZ、聯(lián)邦快遞FX、新航SQ、泰航TG 、法航AF 等多家航空公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系、遍布全球的貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)將我們的服務(wù)延伸到世界一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我司在國(guó)際空運(yùn)直航及二程轉(zhuǎn)運(yùn)方面運(yùn)作成熟,艙位保證。提供即時(shí)的航班動(dòng)態(tài)、最優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)以及全體同仁強(qiáng)烈的責(zé)任心、精誠(chéng)敬業(yè)的精神,為滿(mǎn)足不同客戶(hù)不同需求提供了最有力的保障。
1、一般規(guī)定
①根據(jù)中國(guó)航各有關(guān)航空公司的規(guī)定,托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)國(guó)家的法令和規(guī)定以及中國(guó)民航各有關(guān)航空公司的一切運(yùn)輸規(guī)章。
②凡中國(guó)及有關(guān)國(guó)際政府和空運(yùn)企業(yè)規(guī)定*運(yùn)和不承運(yùn)的貨物,不得接受。
③托運(yùn)人必須自行辦妥始發(fā)海關(guān)、檢疫等出境手續(xù)。中國(guó)民航各空運(yùn)企業(yè)暫不辦理“貨款到付”(COD)業(yè)務(wù)。
④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運(yùn)條件。
2、價(jià)值限制 每批貨物(即每份貨運(yùn)單)的聲明價(jià)值不得超過(guò)10萬(wàn)美元或其等值貨幣(未聲明價(jià)值的,按毛重每公斤20美元計(jì)算)。超過(guò)時(shí),應(yīng)分批交運(yùn)(即分兩份或多份貨運(yùn)單);如貨物不宜分開(kāi),必須經(jīng)有關(guān)航空公司批準(zhǔn)后方可收運(yùn)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
3、付款要求
①貨物的運(yùn)費(fèi)可以預(yù)付,也可以到付,
但需注意:
a、貨物的運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值費(fèi),必須全部預(yù)付或全部到付。
b、在運(yùn)輸始發(fā)站發(fā)生的其他費(fèi)用,必須全部預(yù)付或全部到付;在運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)到付,但某些費(fèi)用,如政府所規(guī)定的固定費(fèi)用和機(jī)場(chǎng)當(dāng)局的一些稅收,如始發(fā)站知道時(shí),也可以預(yù)付;在目的地發(fā)生的其他費(fèi)用只能全部到付。
②托運(yùn)人可用下列付款方式向承運(yùn)人或其代理人支付運(yùn)費(fèi):人民幣現(xiàn)金(或中國(guó)人民銀行國(guó)內(nèi)支票)注:代理人不得接受托運(yùn)人使用旅費(fèi)證(MCO)或預(yù)付票款通知單(PTA)作為付款方式。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢(xún),空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢(xún),空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢(xún),空運(yùn)詢(xún)價(jià),空運(yùn)在線(xiàn),空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線(xiàn),空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國(guó)家航空公司簡(jiǎn)要介紹新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的樞紐機(jī)場(chǎng)在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),該公司還經(jīng)營(yíng)跨太平洋航線(xiàn),包括兩條世界上最長(zhǎng)的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車(chē)A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開(kāi)始使用空中客車(chē)A380-800 。新加坡航空公司是“巨無(wú)霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫(xiě)清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運(yùn)價(jià)格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運(yùn)費(fèi)全稱(chēng)Minimum Charge,也叫做“起碼運(yùn)費(fèi)”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用呢?因?yàn)閷?duì)航司來(lái)說(shuō),飛機(jī)起運(yùn)是有各項(xiàng)固定成本支出的,而運(yùn)輸空間是有限的,飛機(jī)能收到多少貨物,不僅要考慮負(fù)荷,還… [了解更多]
2024-03
波蘭專(zhuān)線(xiàn)主要有海運(yùn)、空運(yùn)及鐵運(yùn),因?yàn)橹袣W班列的關(guān)系,鐵運(yùn)是比較多人選擇的。波蘭空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要適合一些急件、貴重產(chǎn)品選擇;海運(yùn)和鐵運(yùn)適合大件產(chǎn)品的運(yùn)輸。… [了解更多]