如何理解運輸中的門到門和內(nèi)裝、門到門和內(nèi)裝的區(qū)別
如何理解運輸中的門到門和內(nèi)裝、門到門和內(nèi)裝的區(qū)別
1、門到門就是door to door，是指由托運人負責裝在的集裝箱，在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責全程運輸，直到收貨人的倉庫或工廠倉庫交箱為止，屬于全程連線運輸。實際操作中，貨代派車隊到門點（如工廠或是外貿(mào)公司的倉庫）做箱，裝運完畢后，將箱子拖進港區(qū)的碼頭。
2、內(nèi)裝學名cfs，就是貨主將貨物送到集裝箱場站，由集裝箱場站將貨物裝入集裝箱，送至碼頭堆場，現(xiàn)在內(nèi)裝的感念已經(jīng)延伸到整箱，不再局限拼箱，經(jīng)營場所也由集裝箱場站發(fā)展到各色倉庫。
實際操作中，內(nèi)裝就是發(fā)貨人用自己的車子，把貨物送到貨代指定的倉庫，有貨代安排裝箱，也就是內(nèi)裝，裝運完畢后，將箱子拖到碼頭。
3、其實兩者都是一樣的，內(nèi)裝的話你要付錢給貨代倉庫，而門到門的話，工廠要付給工人錢，到頭來這二者的錢，還是要問你收的。內(nèi)裝其實有他的一定優(yōu)勢，一般好的倉庫，都有比較有經(jīng)驗的裝卸工，同時在硬件方面也是比較完善的。還有就是在什么情況下會做內(nèi)裝，比如A，B，C三家公司，準備一起拼一個箱子，把貨物賣給同一個國外的客戶，于是A，B，C就商量好，把貨物送到貨代的指定倉庫，有他們安排內(nèi)裝，這樣既節(jié)省了人力也節(jié)省了財力. 了解更多，點擊進入
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