什么是電放提單？電放提單與正本提單有什么區(qū)別？

什么是電放提單？它與正本提單有什么區(qū)別？

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物流領(lǐng)域有許多令人困惑的術(shù)語，特別常見于航運業(yè)的許多單證文件中，電放提單就是其中之一。在理想情況下，貨物每次通過運輸按時交付給收貨人?？紤]到實際操作中一些固有的風(fēng)險因素，如貨物丟失、被盜、損壞和糾紛等，我們需要一個能減輕這些風(fēng)險的解決方案：單證。單證對于貨物運輸而言非常重要，目前我們?nèi)孕枰夹g(shù)支持來彌補實物單證的不足。                                                                                                                                                           了解更多，點擊進入  

電放提單是什么意思                        了解更多，點擊進入 
當(dāng)提單（Bill of Lading, B/L）被簽發(fā)后，我們可通過兩種方式放行貨物：

使用經(jīng)背書的提單正本
使用電放提單

電放提單（Telex Release B/L）本質(zhì)上是由裝貨港（POL） 的貨運代理或航運公司向卸貨港 （POD）的代理發(fā)送的電子信息，通常會有surrendered和telex release字樣。該信息意味著發(fā)貨人已經(jīng)放行正本提單（Original Bill of Lading, OBL）。電放執(zhí)行必須滿足以下幾個標(biāo)準(zhǔn)：

首先，簽發(fā)、打印并放行正本實物提單。此外，被放行的提單起初作為直接提單簽發(fā)。電放成功后，將貨物放行交付給收貨人而無需出示經(jīng)背書的提單正本。

要了解電放提單的含義，我們必須首先了解提單的目的。

提單是一份文件，是一種保障發(fā)貨人權(quán)益的工具。它可作為物權(quán)憑證、運輸合同和裝運收據(jù)。

提單分為可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓兩類。
默認(rèn)情況下，提單是一份不可轉(zhuǎn)讓的文件——因為它屬于物權(quán)文件（所有權(quán)），也被稱為“記名提單”。另外還有一類提單是可轉(zhuǎn)讓的，當(dāng)它規(guī)定貨物要交付給“持票人或指定的特定人”時，它就成為了可轉(zhuǎn)讓提單。針對電放，這一點很重要，因為只在提單作為記名提單（不可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)文件）簽發(fā)時才會用到電放——盡管有例外情況。

在運輸過程中，作為一份關(guān)鍵文件，提單必須始終跟隨貨物，并經(jīng)由運輸過程的各個參與方背書，即發(fā)貨人、承運人和收貨人。承運人在貨物/托運貨物被裝上船后，立即向發(fā)貨人簽發(fā)提單正本文件。然后，發(fā)貨人通過快遞將提單正本發(fā)送給收貨人。您可在下方示意圖中查看這個基本過程。                                                                                                         了解更多，點擊進入

電放提單要發(fā)給客戶嗎                          了解更多，點擊進入
在運輸過程中，給客戶簽發(fā)電放提單是個妥當(dāng)?shù)牟僮鞣桨浮?br/>
時間因素：在提單正本到達收貨人手中之前貨物已經(jīng)到達目的地。另外，文件無法在托運免費期到期前抵達并完成清關(guān)。

內(nèi)部流程：無船承運人有時會向航運公司提出電放要求，以便他們向客戶簽發(fā)內(nèi)部提單。

節(jié)省成本：發(fā)貨人收到托運款項，想節(jié)省快遞寄送費用。

變更：提單正本丟失或提單正本中的關(guān)鍵信息不再準(zhǔn)確。                                                                                                                          了解更多，點擊進入

集裝箱船如何電放                                   了解更多，點擊進入

在過去，電放信息通過電報交換機傳送，因此得名“電放”。那時申請和獲得電放信息比較困難。而在現(xiàn)代，航運公司往往會通過其線上操作平臺上提供電放申請。但不幸的是，目前該服務(wù)還沒有達到最大的便利化。因此，向提單正本簽發(fā)人查詢確認(rèn)具體流程的任務(wù)就落在了發(fā)貨人身上。
電放提單與正本提單的區(qū)別

正本提單是指經(jīng)過承運人、船長或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單。而電放提單是指由托運人向承運人（通常為船公司）提出申請并提供《電放保函》后，由起運港的船公司或其代理通過電郵或其它方式電傳通知其目的港代理某提單項下貨物不需要憑正本提單放貨，收貨人可憑電放提單掃描件/傳真件（要由收貨人公司蓋章）或憑身份證明提貨。

正本提單在一定條件下可以流通和轉(zhuǎn)讓，而電放提單不能流通和轉(zhuǎn)讓。正本提單做電放之后，就喪失了物權(quán)憑證的功能和可流通性和可轉(zhuǎn)讓性。

為何不需要使用提單正本呢？我們可以設(shè)想這樣一種情況：收貨人是發(fā)貨人的商業(yè)伙伴，或者兩者之間存在著牢固的商業(yè)關(guān)系和高度信任。在這樣的情況下，發(fā)貨人沒有太大的必要為確保貨款而生成這種特定的文件。

此外，電放提單省去了正本提單需要把單據(jù)通過銀行或快遞轉(zhuǎn)交收貨人的環(huán)節(jié)，因此可以解決“貨等單”的問題，尤其是近洋運輸。因為近洋運輸航期短，易出現(xiàn)貨物已到目的港，但正本提單還沒到的問題，導(dǎo)致收貨人提不了貨，不僅耽誤了時間，還可能產(chǎn)生壓港費、倉儲費等額外費用。                                                                                                            了解更多，點擊進入 

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