無船承運人提單和船東提單共同點和區(qū)別

無船承運人提單和船東提單共同點和區(qū)別

無船承運人提單和船東提單（Master Bill of Lading, 簡稱MBL）常常容易相混淆。這兩份文件都包含了相同的貨物信息，如集裝箱數(shù)量、封條號碼、重量、尺寸等。
船東提單（MBL）
船東提單通常由船東簽發(fā)，可作為托運人和承運人之間的運輸合同。只有當托運人直接與承運人簽訂運輸合同時，他們才會收到MBL。這份文件同樣至關重要，因為它能證明承運人收到了您要運往日本的昂貴皮革。

無船承運人提單：格式和內容
請注意，每家集裝箱公司的提單格式都有所不同。以下是您在無船承運人提單上能夠看到的內容：
    托運人信息：托運人姓名、地址和聯(lián)系方式
    收貨人信息：收貨人姓名、地址和聯(lián)系方式
    通知方：貨物到達或交付需通知的第三方信息
    承運人信息：承運人的名稱、標識和聯(lián)系方式
    航程和港口信息：船名，航次，出發(fā)港和目的港，預計到達日期
    貨物描述：貨物的詳細描述，包括數(shù)量、重量、尺寸和任何特殊說明
    嘜頭：嘜頭和集裝箱編號
    運費：運費和附加費
    條款和條件：責任和保險等合同條款和條件
    聲明和簽名：托運人確認所提供信息的真實性聲明
    日期：出具無船承運人提單的日期
    提單號：HBL的唯一編號，用于貨物追蹤
    適用法律：解決與HBL相關爭議的適用法律
    簽名和印章：承運人或其授權代理人的簽名和印章                                                                                                         了解更多，點擊進入

我們來看看這兩類提單的區(qū)別：                                            了解更多，點擊進入

總的來說，兩者的主要區(qū)別在于它們的范圍和接收方。海運承運人向NVOCC或貨運代理簽發(fā)船東提單，涵蓋整個合并裝運。而NVOCC或貨運代理為每批特定貨物向單個托運人簽發(fā)無船承運人提單。這兩類單據(jù)對于協(xié)調和追蹤貨物運輸發(fā)揮著至關重要的作用。

以下是無船承運人提單的模板，供您參考。                                                                                                              了解更多，點擊進入

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