海運(yùn)整箱基本操作流程
瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際專線,國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
海運(yùn)整箱fcl,和海運(yùn)拼箱LCL的操作流程大同小異,只不過(guò)是整箱是直接提空箱到工廠或物流倉(cāng)裝箱,而拼箱則是安排車子先把貨物送到指定的拼裝堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù),由拼裝堆場(chǎng)會(huì)倉(cāng)庫(kù)提取空箱,并同意進(jìn)行裝箱(做箱)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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1. 訂艙之后,訂艙代理會(huì)從船公司或其代理那里,拿到一個(gè)訂艙確認(rèn)書——俗稱提箱單或調(diào)箱單,華南地區(qū)也叫so。
2. 把訂艙確認(rèn)書(SO)發(fā)給拖車公司,告知拖車公司貨準(zhǔn)備好的時(shí)間,詳細(xì)的裝箱地點(diǎn),聯(lián)系人和電話等信息。(具體裝箱時(shí)間需要和工廠、拖車公司協(xié)調(diào)確認(rèn)。)
3. 拖車公司拿到訂艙確認(rèn)書(so)后,先去指定窗口打單(不同船公司打單地方不一樣)。所謂打單就是拿著訂艙確認(rèn)書去指定的地點(diǎn),換一個(gè)叫做《設(shè)備交接單》的東西回來(lái)。這個(gè)《設(shè)備交接單》在提箱、裝箱、還箱等環(huán)節(jié)都要用到。
4. 拖車司機(jī)拿著《設(shè)備交接單》去指定的集裝箱堆場(chǎng)提取空箱。提到空想后,根據(jù)事先確認(rèn)好的裝箱地點(diǎn)和時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工廠或物流倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝箱。工廠或物流倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)裝箱。
5. 然后開始裝箱,裝完箱之后,把集裝箱用鉛封封上,司機(jī)把裝完貨的箱子拉回指定的場(chǎng)站或港口堆場(chǎng)。堆場(chǎng)收到箱子后(裝完貨的箱子通常叫做“重箱”),向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送運(yùn)抵信息。
6. 海關(guān)系統(tǒng)成功接收運(yùn)抵信息后,證明這個(gè)貨已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下(那些堆場(chǎng)都是海關(guān)監(jiān)管的)。就可以正式報(bào)關(guān)了。然后,后續(xù)工作就是集港把重箱拉到碼頭旁邊的堆場(chǎng)準(zhǔn)備裝船。集港時(shí)間通常在etd的前三天開始,集港和報(bào)關(guān)是否放行沒(méi)有必然聯(lián)系(洋山港表特殊,一般是先報(bào)關(guān)后集港),可以報(bào)關(guān)放行后再集港,也可以先集港。海運(yùn)拼箱道理差不多。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-02
國(guó)際空運(yùn)物流發(fā)貨是什么樣的流程(國(guó)際物流空運(yùn)的基本流程如下)國(guó)際空運(yùn)物流發(fā)貨是什么樣的流程(國(guó)際物流空運(yùn)的基本流程如下)·1.貨物信息:包括貨物的名稱、數(shù)量、重量、尺寸、價(jià)值等詳細(xì)信息?!?.運(yùn)輸文件:如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、運(yùn)輸合同等?!?.報(bào)關(guān)文件:根據(jù)目的地國(guó)家的要求,準(zhǔn)備相應(yīng)… [了解更多]
2022-11
出口木炭產(chǎn)品注意以木材為原料直接燒紙的木炭(海關(guān)編碼44029000.10)是國(guó)家明確禁止出口的,但是機(jī)制木炭(其他木炭 包括果殼炭及果核炭不論是否結(jié)塊)海關(guān)編碼為44029000.90是可以出口的,出口機(jī)制炭屬于4.2類危險(xiǎn)品(固體易燃物),出口手續(xù)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較復(fù)雜的,瑞獅… [了解更多]
2022-11
進(jìn)口木炭,木炭主要來(lái)自東南亞如印尼、越南等國(guó)家。木炭進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢中主要商檢比較難,木制品為法定商檢,加上木炭一般木質(zhì)比較雜亂,裝箱單中項(xiàng)目比較多,在申報(bào)時(shí)細(xì)節(jié)處理比較繁瑣,所以需要認(rèn)真對(duì)待。進(jìn)口木炭如果是木制木炭,則需要提供木材的詳細(xì)名稱,這個(gè)比較重要,進(jìn)口木炭我國(guó)目前還未實(shí)行關(guān)… [了解更多]