共同海損的概念、成立要件及費(fèi)用？

共同海損的概念、成立要件及費(fèi)用？

共同海損的概念、成立要件及費(fèi)用，涉及多方面的知識(shí)，如：共同海損是什么意思、共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別、共同海損分?jǐn)傇瓌t、共同海損英文、共同海損管轄法院、共同海損不僅涉及到貨方,還涉及到船方、共同海損的構(gòu)成條件有、共同海損和單獨(dú)海損的概念、共同海損分?jǐn)偂⒐餐p是部分海損中的一種、共同海損和單獨(dú)海損的概念、共同海損保險(xiǎn)公司怎么賠、共同海損的費(fèi)用誰(shuí)承擔(dān)、共同海損為什么是部分損失、共同海損的范圍、共同海損最早出現(xiàn)在哪部法律、ZIM共同海損、共同海損下沒(méi)有買(mǎi)保險(xiǎn)、共同海損理算地是什么意思等等，了解掌握這些知識(shí)，有助于解決國(guó)際貨運(yùn)中突發(fā)的情況，快速高效服務(wù)客戶。                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

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　　(一)共同海損的概念　　

　　共同海損，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。

　　與共同海損相對(duì)應(yīng)，并非為了大家的共同利益而作出的犧牲，而是因自然災(zāi)害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或貨物的損失被稱(chēng)為單獨(dú)海損。

　　共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別在于，前者是為了大家的利益有意作出的，而后者是海上事故直接造成的;前者應(yīng)由大家來(lái)分?jǐn)?，而后者?yīng)由受損者自行承擔(dān)。

　　(二)共同海損的成立要件                                                                                                                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

　　1.必須有共同的、真實(shí)的危險(xiǎn)。

　　所謂共同的危險(xiǎn)，是指這種危險(xiǎn)對(duì)船舶和貨物都構(gòu)成威脅，僅僅危及船舶或貨物單方的危險(xiǎn)不會(huì)造成共同海損。如天氣悶熱而船上的冷凍設(shè)備損壞，可能導(dǎo)致貨物腐敗變質(zhì)而船舶本身不受影響，就不是共同危險(xiǎn)。

　　所謂真實(shí)的危險(xiǎn)，是指危險(xiǎn)必須是客觀存在的，僅僅是主觀臆測(cè)的危險(xiǎn)不會(huì)造成共同海損。

　　2.必須是有意地采取了合理的、有效的措施。

　　3.損失必須是直接的、特殊的。

　　所謂直接的，是指損失必須是共同海損行為直接造成的。間接損失，如船期損失、滯期損失、市價(jià)跌落等，都不能算作共同海損損失。

　　特殊的，是指損失必須是非正常的。正常航行中需要作出的開(kāi)支，不得算作共同海損。                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

 共同海損的費(fèi)用包括什么？                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

     所謂“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的

特殊費(fèi)用。 

       船舶發(fā)生意外、犧牲或者發(fā)生其他特殊情況而損壞時(shí)，為了安全完成本次航程，駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)，進(jìn)行必要的修理，在

港口或者在其他地點(diǎn)額外停留期間支付的港口費(fèi)、船員工資、給養(yǎng)補(bǔ)給、船舶所消耗的燃料、物料，為修理而卸載、儲(chǔ)存、重裝或者搬移船上貨物、物料以及其他

財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用，可列入共同海損。                                                                                                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損犧牲的金額的確定：           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

一、船舶共同海損的金額的確定：

1、 按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算；

2、 船舶尚未修理，按犧牲造成的合理貶值計(jì)算，但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)；

3、 船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減去不屬于共同海損的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。  

二、貨物共同海損犧牲的金額的確定：

1、 貨物滅失的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、加運(yùn)費(fèi)、減去由于犧牲無(wú)需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算；

2、 貨物損壞的，在損壞程度尚未達(dá)成協(xié)議前出售的，按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，與出售貨物凈得的差額計(jì)算。                                                                                                                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

三、運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的確定：                                                                                        

按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額，減去為取得這筆運(yùn)費(fèi)應(yīng)支付但由于犧牲無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。 

四、共同海損應(yīng)當(dāng)由受益人按照各方的比例合理分?jǐn)偂?/strong>

一、船舶因共同海損的分?jǐn)?/strong>，按照船舶在航程終止時(shí)的完好值，減去不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損犧牲的金額計(jì)算；

二、貨物共同海損的分?jǐn)偅?/strong>按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)，減去不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算；貨物在抵達(dá)目的港已出售的，按照出售凈得額加上共同海損犧牲的金額計(jì)算（旅客的行李、私人物品不計(jì)算分?jǐn)偣餐p）；

三、運(yùn)費(fèi)共同海損的分?jǐn)偅?/strong>按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收回的運(yùn)費(fèi)，減去為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本次航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

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